“平均21天引進(jìn)一家供應(yīng)鏈企業(yè)!”11月20日上午，武漢臨空港綜合保稅園區(qū)投資發(fā)展有限公司(下稱“綜保投”)負(fù)責(zé)人龍劍，走訪投用不足半年的武漢陸港型物流樞紐(下稱“陸港樞紐”)服務(wù)中心，首個入駐企業(yè)湖北玖通達(dá)物流有限公司項目經(jīng)理朱純表示“招商進(jìn)展順利”。

截至當(dāng)日，東西湖區(qū)陸港樞紐掛圖作戰(zhàn)任務(wù)中，已有18項完成或基本完成，其中綜保投5項清單全部如期推進(jìn)。

今年以來，他給自己上足了發(fā)條

建好陸港樞紐服務(wù)中心、完成招商入駐，是龍劍任務(wù)清單“5件大事”之一。

今年以來，圍繞硬性考核，龍劍把日程倒過來計算。有同事戲稱，“他給自己上足了發(fā)條”。

2021年，龍劍所在的綜保投代表東西湖區(qū)，協(xié)調(diào)海關(guān)、鐵路、港口等相關(guān)部門，編制并順利完成申報答辯，將“陸港型國家物流樞紐”牌子扛回武漢。

以中歐班列(武漢)始發(fā)站為核心的國家陸港樞紐。

寂靜的漢江之畔變身開放熱土。歷經(jīng)兩年多謀劃發(fā)展，陸港樞紐初具規(guī)模，空間進(jìn)一步拓展。

拓通道、強(qiáng)功能、促貿(mào)易、聚產(chǎn)業(yè)，今年，東西湖區(qū)提出全力推動陸港樞紐起勢見效，為此制定“兩年行動方案”，8個重點(diǎn)單位協(xié)同推進(jìn)30項任務(wù)。

作為建設(shè)、運(yùn)營承接單位，3個建設(shè)項目、2個市場運(yùn)維項目擺在龍劍面前。全天候工作場景里，“趕”成了常態(tài)。

7月1日，陸港樞紐服務(wù)中心驗收交付。招商提前搞定，交付即是投用，湖北玖通達(dá)物流有限公司攜2家企業(yè)落戶，至今落戶供應(yīng)鏈企業(yè)達(dá)到7家。

緊鄰京港澳高速匝道的陸港樞紐服務(wù)中心。

10月28日，國內(nèi)首批電商產(chǎn)業(yè)園運(yùn)營商頤高集團(tuán)在湖北打造的首個跨境電商產(chǎn)業(yè)園項目——武漢·頤高陸港樞紐數(shù)字貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園，在陸港樞紐服務(wù)中心簽約落地，聚力打造從供應(yīng)鏈、直播電商、保稅云倉及物流運(yùn)輸?shù)拈]環(huán)式產(chǎn)業(yè)鏈條。

在龍劍的任務(wù)清單上，漢口海關(guān)辦公場地及綜保園區(qū)通關(guān)服務(wù)中心已如期完工，海關(guān)即將入駐。跨境電商保稅倉項目，總面積約4萬平方米的2、3號倉已建成驗收并交付使用，面積約2萬平方米的4號倉，目前正分區(qū)開展基礎(chǔ)土方、梁及承臺澆筑等關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)。

今年上半年，武漢臨空港服務(wù)業(yè)投資集團(tuán)與武漢長江國貿(mào)公司合資成立長江陸港供應(yīng)鏈公司，開展糧食、煤炭等內(nèi)貿(mào)及服裝進(jìn)口外貿(mào)業(yè)務(wù)，已完成營收11.4億元，為任務(wù)清單中外貿(mào)“硬考核”打開局面。

我們扛回來的牌子，必須要守住

推動陸港樞紐起勢見效是一項系統(tǒng)工程，全區(qū)各任務(wù)單位掛圖作戰(zhàn)，合力完善陸港樞紐功能。

4月，綜保園區(qū)聯(lián)手漢口海關(guān)，探索湖北省首票運(yùn)用分類監(jiān)管“區(qū)內(nèi)直轉(zhuǎn)”模式，通關(guān)時效提升5倍。之后，湖北省首票鐵路出口貨物區(qū)港一體化監(jiān)管模式落地，出園時間從1天縮至4小時，“湖北造”精品更快走出國門，搶占國際市場。

7月，區(qū)商務(wù)局邀請亞馬遜、京東國際等4家跨境電商頭部平臺，為區(qū)內(nèi)100余家企業(yè)“借船出海”牽線。

8月，與廣西欽州港對接，推動中歐班列(武漢)和國內(nèi)貨運(yùn)專列打通“武漢-欽州港-東南亞”陸海新通道。

10月23日，中歐班列(武漢)開通至俄羅斯克魯戈洛耶波列新通道，跨境運(yùn)輸線路增至56條，輻射歐亞大陸40個國家、118個城市和地區(qū)。今年前三季度，中歐班列(武漢)共開行出境班列389列、32330標(biāo)箱，同比分別增長41.45%、42.94%。

10月23日，啟程開往俄羅斯克魯戈洛耶波列的中歐班列(武漢)。

提速、提能、提質(zhì)，陸港樞紐建設(shè)進(jìn)入攻堅階段。

7月，陸港樞紐核心項目、與中歐班列(武漢)無縫銜接的漢歐國際物流園，全面進(jìn)入運(yùn)營期。

10月，漢歐國際貨運(yùn)分撥中心正式開建。

截至10月底，綜保園區(qū)全港累計入?yún)^(qū)整車5609臺，貨值約6.68億元;出口4854臺，貨值約6.41億元。作為陸港樞紐載體，綜保園區(qū)手握綜保投外貿(mào)“成績單”，外向拓展有了更多底氣。

漢口海關(guān)辦公場地及綜保園區(qū)通關(guān)服務(wù)中心。

11月20日，東西湖區(qū)陸港樞紐高質(zhì)量發(fā)展小組辦公室工作人員洪溢川，整理每周專報更新督辦日志——全區(qū)掛圖作戰(zhàn)任務(wù)齊頭并進(jìn)，已有18項完成或基本完成，另有12項正在研判推進(jìn)。

陸港樞紐高質(zhì)量發(fā)展小組辦公室設(shè)在東西湖區(qū)發(fā)改局，相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，圍繞2025年基本建成陸港樞紐目標(biāo)，東西湖區(qū)以“園區(qū)+公司+基金”發(fā)展模式，力促“通道+貿(mào)易+平臺”建設(shè)，注資成立陸港樞紐發(fā)展基金，首批3億元已籌備完畢。

綜保投工作專班現(xiàn)場查看4號倉建設(shè)進(jìn)度。

目標(biāo)近在眼前，任務(wù)推進(jìn)快馬加鞭。

時不我待，只爭朝夕。龍劍不時從辦公室盯一眼樓下不遠(yuǎn)處正在建設(shè)推進(jìn)的跨境電商保稅倉4號倉。“5件大事，件件落實。”他表示，硬仗還在后面，“作為武漢市五星級基層黨組織,我們扛回來的牌子，必須要守住!”

來源：云上臨空港

編輯：孫弋雯

二審：黃韶光

三審：吳東來