在我國(guó)中部地區(qū)湖北鄂州，專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)——鄂州花湖機(jī)場(chǎng)——正憑借“E轉(zhuǎn)全球”國(guó)際空空中轉(zhuǎn)品牌，不斷提高其在航空物流領(lǐng)域的辨識(shí)度。

前不久，記者來(lái)到鄂州花湖機(jī)場(chǎng)，探尋其實(shí)現(xiàn)“貨通全球”目標(biāo)背后的故事，感受這個(gè)機(jī)場(chǎng)在推動(dòng)航空物流發(fā)展、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方面發(fā)揮的積極作用。

擦亮“E轉(zhuǎn)全球”中轉(zhuǎn)品牌

走進(jìn)鄂州花湖機(jī)場(chǎng)貨站，一件件貨物在傳送帶上快速移動(dòng)，工作人員熟練地進(jìn)行裝卸、分揀操作。這里是空空中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的核心區(qū)域之一。

貨物通過(guò)傳送帶運(yùn)送進(jìn)貨站

鄂州花湖機(jī)場(chǎng)作為全國(guó)首個(gè)專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，在立項(xiàng)之初就肩負(fù)著打造國(guó)際一流航空貨運(yùn)樞紐的使命。鄂州花湖機(jī)場(chǎng)副總經(jīng)理李偉告訴記者：“過(guò)去，中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)主要由貨主和貨代企業(yè)自發(fā)組織，主體多、協(xié)調(diào)難、效率低，溝通和經(jīng)濟(jì)成本高昂。這些問(wèn)題導(dǎo)致中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢。”

中轉(zhuǎn)效率提不上來(lái)怎么辦？鄂州花湖機(jī)場(chǎng)決定成立項(xiàng)目專班，為客戶提供單一窗口和一站式服務(wù)。在海關(guān)等多部門的大力支持下，機(jī)場(chǎng)梳理出16種空空中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)模式，無(wú)論是同航企還是跨航企，一單到底還是換單中轉(zhuǎn)，都有了相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)機(jī)制。

在貨運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)，記者看到好幾位工作人員正對(duì)著手機(jī)仔細(xì)梳理貨物。結(jié)束一單作業(yè)后，一位工作人員向記者展示了他手機(jī)上的畫(huà)面，介紹道：“這是機(jī)場(chǎng)自主研發(fā)的貨運(yùn)中轉(zhuǎn)平臺(tái)。在這里，貨代公司可以在線提交運(yùn)單，各個(gè)業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)的進(jìn)展情況也能實(shí)時(shí)追蹤，貨物狀態(tài)一目了然，中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的效率和透明度得到提高。”在此基礎(chǔ)上，鄂州機(jī)場(chǎng)還計(jì)劃在中轉(zhuǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和中轉(zhuǎn)交易撮合等方面進(jìn)行系統(tǒng)功能拓展。

中轉(zhuǎn)服務(wù)流程優(yōu)化到位，加上一套具有吸引力的價(jià)格體系，客戶自然而然就會(huì)選擇鄂州，選擇花湖機(jī)場(chǎng)。

“單向收費(fèi)、一次性收費(fèi)、良心定價(jià)，這些特點(diǎn)讓鄂州機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)服務(wù)在市場(chǎng)上具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力”。李偉介紹。具體到定價(jià)方面，根據(jù)工作量大小實(shí)行成本優(yōu)惠價(jià)，整板轉(zhuǎn)運(yùn)僅0.2元/公斤，拆板集拼費(fèi)用也相對(duì)合理。

如今，鄂州機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)初步建成，為空空中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)提供了堅(jiān)實(shí)的航線網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。截至目前，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通83條貨運(yùn)航線，其中國(guó)際和地區(qū)貨運(yùn)航線30條、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線53條。截至12月11日，鄂州機(jī)場(chǎng)累計(jì)貨郵吞吐量突破120萬(wàn)噸。湖北國(guó)際物流機(jī)場(chǎng)有限公司黨委副書(shū)記左麗敏表示：“鄂州花湖機(jī)場(chǎng)將持續(xù)擴(kuò)大貨運(yùn)規(guī)模，預(yù)計(jì)今年底國(guó)際貨物中轉(zhuǎn)量將超過(guò)4000噸，為湖北深度融入全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈打造‘空中動(dòng)脈’。”

有了這些作支撐，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)打造的“E轉(zhuǎn)全球”中轉(zhuǎn)品牌得以脫穎而出，以多元模式精準(zhǔn)對(duì)接每一個(gè)用戶的中轉(zhuǎn)訴求。鄂州空港貨運(yùn)有限公司總經(jīng)理胡婧用近期一單到底、跨航企、跨貨站、拆板集拼的典型中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)場(chǎng)景——達(dá)卡—鄂州—仁川——向記者舉例，“因?yàn)檫_(dá)卡直達(dá)韓國(guó)的航班少，而達(dá)卡—鄂州航班密度大，貨主選擇在此中轉(zhuǎn)。而這班貨物在經(jīng)鄂州中轉(zhuǎn)后，達(dá)卡的進(jìn)港載運(yùn)量、仁川的出港載運(yùn)量均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，整體物流運(yùn)輸成本至少下降了20%，貨物周轉(zhuǎn)時(shí)間減少了2天~3天”。

其實(shí)，提高企業(yè)通關(guān)時(shí)效，助力企業(yè)降本提質(zhì)增效，促進(jìn)內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展，是鄂州市政府一直在推進(jìn)的工作。

今年6月，鄂州市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)政務(wù)服務(wù)中心上線運(yùn)營(yíng)了鄂州花湖國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐平臺(tái)。上述達(dá)卡—鄂州—仁川航班的貨運(yùn)代理公司操作經(jīng)理翁宗維就是登錄鄂州花湖國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐平臺(tái)，根據(jù)上面顯示的物流時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成運(yùn)輸計(jì)劃安排等相應(yīng)工作的。他表示，過(guò)去需要分別通過(guò)海關(guān)、機(jī)場(chǎng)貨站等不同渠道，才能查詢相關(guān)物流通關(guān)信息。

記者看到，鄂州市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)政務(wù)服務(wù)中心的顯示屏上正在實(shí)時(shí)滾動(dòng)播放航班信息、國(guó)際出港艙單重量統(tǒng)計(jì)、國(guó)際出港票數(shù)統(tǒng)計(jì)等。前來(lái)辦理進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)代表只要輕觸屏幕，便可享受鄂州花湖機(jī)場(chǎng)的航班動(dòng)態(tài)、關(guān)務(wù)超市、智能輔導(dǎo)及供應(yīng)鏈等可視化服務(wù)，通過(guò)指尖或者鍵盤(pán)完成通關(guān)等業(yè)務(wù)。

打造“一站對(duì)兩場(chǎng)、兩場(chǎng)互通”的前置貨站

據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)航空物流分會(huì)的不完全統(tǒng)計(jì)，截至2023年底，全國(guó)范圍內(nèi)共有63個(gè)前置貨站。進(jìn)入2024年，前置貨站發(fā)展勢(shì)頭不減。今年11月，民航局發(fā)布《航空前置貨站發(fā)展指南》（以下簡(jiǎn)稱《發(fā)展指南》），以充分發(fā)揮航空物流對(duì)現(xiàn)代流通體系的支撐作用和對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的服務(wù)功能，促進(jìn)物流降本提質(zhì)增效。以產(chǎn)業(yè)鏈延伸為起點(diǎn)，如今湖北擁有光谷、車谷、網(wǎng)谷、星谷、藥谷，所謂“五谷豐登”。而在鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略中發(fā)揮關(guān)鍵作用的前置貨站業(yè)務(wù)已經(jīng)落戶光谷。

8月7日，由武漢東湖綜合保稅區(qū)建設(shè)投資有限公司投資建設(shè)的武漢光谷航空超級(jí)物流中心（以下簡(jiǎn)稱“光谷貨站”）正式投運(yùn)。這是湖北省唯一的航空前置貨站，也是全國(guó)第一個(gè)網(wǎng)狀駁運(yùn)型航空前置貨站。

光谷航空超級(jí)物流中心專用集裝箱貨車駛?cè)攵踔輽C(jī)場(chǎng)貨站

“與國(guó)內(nèi)其他貨站不同的是，光谷貨站與武漢天河機(jī)場(chǎng)、鄂州花湖機(jī)場(chǎng)有一定距離，短途駁運(yùn)中的監(jiān)管更不能松懈”。光谷貨站安檢調(diào)度人員介紹，貨車駛離貨站后，工作人員也能通過(guò)監(jiān)控平臺(tái)全程“盯”住貨物動(dòng)向，車牌號(hào)、車輛行駛路線在地圖上清晰呈現(xiàn)，貨倉(cāng)和駕駛室實(shí)時(shí)畫(huà)面一目了然。這些做法精準(zhǔn)落實(shí)了《發(fā)展指南》關(guān)于在運(yùn)營(yíng)中“嚴(yán)控收貨流程，做好安檢、海關(guān)業(yè)務(wù)，強(qiáng)化安全管理”的具體要求。

在采訪當(dāng)天下午，記者正巧遇到一輛印有光谷航空超級(jí)物流中心的專用集裝箱貨車載著9噸國(guó)際貨物，駛?cè)攵踔輽C(jī)場(chǎng)貨站。“像這樣的大車，我們一天就要迎接兩輛”。胡婧告訴記者，企業(yè)客戶在光谷貨站就地報(bào)關(guān)后，將貨物交給物流公司工作人員，已完成收運(yùn)、安檢、組板的貨物經(jīng)過(guò)解封、卸車、入庫(kù)等環(huán)節(jié)，全流程跨距僅200米，總耗時(shí)僅10分鐘，與客戶將貨物直接運(yùn)輸?shù)綑C(jī)場(chǎng)，完成收運(yùn)過(guò)檢、進(jìn)隔離區(qū)相比，時(shí)間可提前至少2小時(shí)。

目前，前置安檢和整板轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)已常態(tài)化運(yùn)行，每天經(jīng)武漢天河機(jī)場(chǎng)和光谷前置貨站轉(zhuǎn)運(yùn)至鄂州花湖機(jī)場(chǎng)的貨量超4000噸，使鄂州機(jī)場(chǎng)公共國(guó)際貨站的保障能力提高了30%以上。

記者了解到，光谷外貿(mào)總量約占武漢市一半、湖北省1/4，是電子零配件、醫(yī)學(xué)試劑等國(guó)際航空運(yùn)輸偏好型貨源集散地。此次項(xiàng)目投運(yùn)打通了光谷開(kāi)放通道，使“虛擬口岸”成為現(xiàn)實(shí)，為光谷外向型企業(yè)產(chǎn)品“出海”打造了一條空中自貿(mào)走廊，企業(yè)可在“家門口”一站式完成空運(yùn)進(jìn)出口全流程作業(yè)，極大縮短貨物轉(zhuǎn)運(yùn)周期，降低企業(yè)進(jìn)出口運(yùn)營(yíng)成本。

爭(zhēng)當(dāng)區(qū)域發(fā)展的新動(dòng)力源

鄂州花湖機(jī)場(chǎng)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。

記者在采訪中看到，如今在鄂州花湖機(jī)場(chǎng)周邊，一個(gè)個(gè)現(xiàn)代化的物流倉(cāng)庫(kù)和產(chǎn)業(yè)園區(qū)拔地而起。鄂州空港綜保區(qū)和湖北自貿(mào)區(qū)武漢片區(qū)的聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新區(qū)正在加快建設(shè)，吸引了眾多企業(yè)入駐。

鄂州花湖機(jī)場(chǎng)的空空中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)為企業(yè)提供了更加便捷的物流解決方案，降低了企業(yè)的物流成本，提高了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。例如，一些電子企業(yè)原本需要通過(guò)多個(gè)環(huán)節(jié)將產(chǎn)品運(yùn)往國(guó)外市場(chǎng)，現(xiàn)在通過(guò)鄂州花湖機(jī)場(chǎng)的空空中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，可以直接將產(chǎn)品運(yùn)往目的地，大幅縮短了運(yùn)輸時(shí)間，降低了物流成本。

商務(wù)部最新數(shù)據(jù)顯示，今年前3個(gè)季度，我國(guó)跨境電商進(jìn)出口1.88萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)11.5%，均創(chuàng)歷史新高。今年鄂州機(jī)場(chǎng)這方面的數(shù)據(jù)也十分亮眼——跨境電商調(diào)撥出口貨物5862萬(wàn)票、4.46萬(wàn)噸，貨值56.98億元。鄂州機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“機(jī)場(chǎng)搶抓跨境電商快速發(fā)展機(jī)遇，已陸續(xù)吸引抖音、拼多多等電商平臺(tái)落戶。同時(shí)以航線獎(jiǎng)勵(lì)為牽引，以航線開(kāi)辟為抓手，全方位吸引貨物通過(guò)鄂州花湖機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)，最終實(shí)現(xiàn)鄂州花湖機(jī)場(chǎng)‘買全球、賣全球’的目標(biāo)。”

貨站工作人員正在搬運(yùn)貨物（本文圖片均由記者李佳為拍攝）

此外，鄂州機(jī)場(chǎng)還積極與市場(chǎng)主體組建湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航空供應(yīng)鏈公司，今年開(kāi)通了至德里等7條國(guó)際定期貨運(yùn)航線，出口貨物1萬(wàn)余噸，貨值約22億元；與武漢金控合資組建湖北花湖空港國(guó)際供應(yīng)鏈管理公司，7月15日開(kāi)通至河內(nèi)航線，促進(jìn)光電子信息、高端裝備制造、生命健康等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，加快培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力。

“未來(lái)，在湖北，我們將持續(xù)加快推進(jìn)以武漢天河機(jī)場(chǎng)、鄂州花湖機(jī)場(chǎng)為核心的客貨雙樞紐建設(shè)。”湖北省交通運(yùn)輸廳總工程師陳飚告訴記者。如今，鄂州機(jī)場(chǎng)這張世界第四個(gè)、亞洲第一個(gè)專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)的名片被傳遞得越來(lái)越遠(yuǎn)，提高了湖北省的知名度和影響力，也讓越來(lái)越多的人開(kāi)始關(guān)注鄂州、投資鄂州。

夜幕降臨，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)貨站將進(jìn)入一天中貨物“換乘”的高峰期。在結(jié)束對(duì)鄂州花湖機(jī)場(chǎng)的調(diào)研采訪時(shí)，記者感受到這個(gè)機(jī)場(chǎng)的無(wú)限潛力和發(fā)展前景。作為我國(guó)重要航空貨運(yùn)樞紐，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)加強(qiáng)中部地區(qū)與國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的聯(lián)系，為促進(jìn)區(qū)域資源優(yōu)化配置和產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇和希望。

來(lái)源：中國(guó)民航報(bào)

編輯：孫弋雯

二審：黃韶光

三審：吳東來(lái)