近日，漢川童車火出了“圈”，被300余家外媒競相報道。

3月底，當新華社英文版一篇題為《中國中部嬰兒車行業創新驅動，走向全球市場》的報道，重磅推介湖北漢川多功能嬰兒車時，這座湖北小城或許沒想到，它會首次以“產業地標”的身份進入全球視野。從《人民網》到雅典通訊社，全球300余家外媒的接力傳播，讓“Hanchuan”這個地名在海外母嬰市場掀起聲浪。

漢川童車

外媒聚焦：從湖北小城到全球母嬰頭條

童車“口碑出海”蝶變背后，漢川的童車制造業成為外媒關注的焦點。漢川童車，從“中國制造”向“中國智造”轉型，成為全球童車供應鏈中不可忽視的一環。

湖北洋田塑料制品有限公司根據不同地區的偏好定制產品。“俄羅斯客戶偏愛大輪子和更好保溫性能的嬰兒車，而中東買家喜歡金色和深綠色的設計。在澳大利亞，剎車踏板必須符合嚴格的地方安全標準。”該公司銷售經理潘凡介紹道。

湖北逗哈哈科技有限公司涉足了一個新興的利基市場——寵物推車。“寵物行業正在蓬勃發展，尤其發達國家，寵物相關支出不斷增加，每年基本上增長50%。”該公司工廠負責人孫波表示。公司利用其在嬰兒車制造方面的專業知識創新寵物嬰兒車，這些產品在日本、韓國和歐洲國家頗受歡迎。

“過去出口中東地區，每臺車售價30美金左右，如今原材料達到歐標后，單價均價提升到70美金。”湖北天瑞天成工貿股份有限公司董事長羅剛剛介紹產品獲國際認證后的紅利增量。

中國日報、中國網、新華網中央級英文版熱推漢川童車后，海外主流媒體市場紛紛轉發，這場覆蓋歐美亞非300余家媒體的“信息海嘯”，讓漢川童車搜索熱度暴漲。

據《華爾街日報》報道，漢川童車產業鏈聚集了近200家生產企業，年產量約占中國童車出口總量的15%。德國《商報》指出，當地企業通過引入自動化生產線和環保材料，將產品附加值提升30%以上。“這里的工廠不再只是代工，他們開始主導設計和品牌。”一位歐洲采購商在接受媒體采訪時表示。

《日經亞洲》關注到，漢川童車企業通過亞馬遜、TikTok Shop等平臺直接觸達歐美消費者。一款可折疊電動童車創下單月2萬臺的海外銷量，引發行業熱議。分析認為，漢川企業擅長的“小快靈”生產模式，能夠迅速響應國際市場對個性化產品的需求。

隨著歐盟和美國提高兒童用品安全門檻，漢川龍頭企業主動對標國際認證。美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）報道稱，當地檢測實驗室引進的兒童碰撞模擬系統，“其嚴格程度超過部分發達國家標準”。這種未雨綢繆的策略，使得漢川童車在近年海外抽檢中合格率達98.7%。

漢川童車

外貿升溫：“隱形冠軍”的出海3.0模式

流量如何轉化為留量？漢川企業用“數據看板”給出答案——

云端簽收，實體穿越。一邊線上砸來訂單，另一邊倉庫里火速派送，工人們有序裝箱，貼上英文、德文等標簽，載貨發車，銷往海外。

“我們年出口童車產品30余萬輛，遠銷歐美、俄羅斯、日韓等40多個國家和地區。”湖北洋田塑料制品有限公司是漢川市最早一批“童車出海”的企業，總經理胡承鵬介紹，他們積極搶灘海外市場，“觸網”獲利的背后是高品質的基石。目前，洋田集團有20余款產品通過歐盟質量認證，10余款產品通過美國質量認證。

漢川市作為全國七大童車產區之一，被譽為“華中童車之都”。2016年被認定為“湖北省輕工（童車）外貿轉型升級示范基地”，并列入“湖北省質量提升示范區”。該市共有33家企業出口童車產品，其中規模以上工業企業23家，年產930萬輛。主要生產嬰兒手推車、童床、寵物車等產品，出口東南亞、中東、南美、歐盟、美國等43個國家和地區。2024年，漢川市童車產業出口5838.2萬美元，同比增長35.7%，總產值28億元。

為何是漢川？經外媒報道后，外媒記者對漢川童車發起追問時，當地政府提供的“產業云圖”給出答案：5公里半徑內，聚集48家配套企業，3小時可配齊所有零部件。這種“毛細血管式”的產業集群，讓漢川保持48小時交貨的極限速度。如今，借勢外媒關注，漢川正從“幕后代工”轉向“品牌出海”，一場“媒體報道-口碑發酵-貿易升級”的完美風暴，讓漢川童車產業鏈完成從“藏在深閨”到“全球共舞”的轉身。當海外消費者為“Hanchuan Children’s Bike”買單時，中國制造的出海故事已翻開新篇章。

“外媒報道只是序幕，讓童車里的‘漢川基因’被全球看見。”漢川市商務局外貿股負責人黃琪峰介紹，“今年4月底，即將開幕的第137屆廣交會，漢川有20家企業分配到45展位，其中10家童車企業使用“玩具”和“孕嬰童用品”展位32個，占我市展位總數的71%，參展規模創歷年新高。”

漢川童車生產車間

外評點贊：社交平臺上的“中國童車驚喜”

外媒報道引發的連鎖反應，迅速轉化為海外消費者端的真實口碑——

美國母嬰博主“DadLab”發布漢川可折疊童車VS歐洲品牌的對比視頻，其“承重更強、價格低30%”的結論獲得230萬次播放；德國紅點獎評委在LinkedIn分享漢川的“減震技術”，稱其“重新定義了童車舒適度基準”。

在Instagram母嬰博主圈，漢川代工的“變形童車”正成為新晉網紅。巴西博主Marina曬出孩子乘坐“一鍵秒收”的漢川產多功能車，收獲5.2萬點贊，評論區有人調侃：“這比變形金剛還實用！”這種自發傳播的背后，是漢川企業針對海外市場痛點的精準創新——為中東設計的防沙軸承、為北歐開發的雪地胎配件，讓“中國設計”不再是廉價代名詞。

“報道刊發后，各大媒體評論區突然多出了許多國際買家的求購訊息。”媒體平臺成了“國際商貿終端”的“推介官”。西班牙母嬰品牌采購總監Carlos在報道中注意到漢川童車“防夾手專利設計”的細節，連夜發來詢盤郵件；而印尼電商平臺服務商則嗅到商機，向漢川童車企業拋出橄欖枝。

這場始于一篇報道的“鏈式反應”，恰恰折射出漢川童車的硬實力：漢川童車企業形成從模具研發到智能檢測的完整生態圈。美聯社轉載時配文：“中國制造正在重新定義‘安全標準’。”

“我們早就不拼價格了。”龍頭企業洋田外貿銷售經理潘凡指著展廳里的減震防寒性強的童車說，“俄羅斯客戶為這項專利每臺加價15美元。”這種轉變被日經亞洲評論捕捉，稱之為“中國供應鏈的價值躍遷”。

“以前客戶總問‘是不是廣州產的’，現在主動要求打上‘漢川設計’標簽。”湖北三陽兒童用品有限公司經理周京感慨道，印證著區域品牌價值的質變。

隨著中國“新質生產力”政策的大力推進，湖北漢川即將“雄起”，未來發展大有可為，漢川有望形成集研發、檢測、物流于一體的童車產業中樞。這場始于媒體報道的出海故事，正在演變為中國縣域經濟全球化突圍的鮮活樣本。

來源：湖北經濟新聞網訊

編輯：孫弋雯

二審：黃韶光

三審：吳東來