湖北日報(bào)全媒記者左晨 通訊員王怡琳

　　北京天安門廣場，國歌響起，紅旗飄揚(yáng)，這場面讓人熱血沸騰。

　　9月3日上午9時(shí)，紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年大會隆重舉行。盛大的閱兵儀式上，115輛東風(fēng)軍車亮相，這已經(jīng)是東風(fēng)軍車第七次接受黨和人民的檢閱了。

　　“我在觀禮臺，期盼著東風(fēng)軍車亮相”

　　上午9:58，25輛東風(fēng)“猛士”軍車，承載著80面抗戰(zhàn)英模部隊(duì)榮譽(yù)旗幟組成的戰(zhàn)旗方隊(duì)，緩緩駛過天安門前，接受祖國和人民檢閱。

　　戰(zhàn)旗方隊(duì)在2019年慶祝新中國成立70周年閱兵中首次亮相，這是第二次成建制組成戰(zhàn)旗方隊(duì)參加閱兵。旗幟在風(fēng)中肆意飄揚(yáng)，似燃燒的火焰，映照出戰(zhàn)士們堅(jiān)毅的臉龐，戰(zhàn)士們身姿挺拔如松，英姿颯爽，盡顯大國軍人的豪邁氣概。

　　據(jù)東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司介紹，參與本次閱兵式的東風(fēng)“猛士”車輛共計(jì)115輛，其中正式受閱車輛89輛。25輛東風(fēng)“猛士”作為“整體成建制”戰(zhàn)旗方隊(duì)1個(gè)；24輛東風(fēng)“猛士”參與“組成建制”方隊(duì)5個(gè)，分別是反無人機(jī)方隊(duì)、網(wǎng)絡(luò)空間作戰(zhàn)方隊(duì)、信息支援方隊(duì)、裝備保障方隊(duì)和后勤保障方隊(duì)；其余40輛東風(fēng)“猛士”引導(dǎo)20個(gè)地面輪式裝備方隊(duì)。

　　“我在觀禮臺上，一直在想，我們的東風(fēng)軍車什么時(shí)候通過天安門廣場。”全國勞模、東風(fēng)商用車有限公司整車工廠首席工種師王建清受邀到現(xiàn)場觀禮，這是他第二次在現(xiàn)場觀看閱兵。

　　王建清身穿白襯衫，手上舉著五星紅旗，胸前還掛滿了各種榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)隆！疤貏e感謝偉大的祖國，讓我能夠目睹這一舉國盛事，我由衷地感到幸福與自豪。”王建清說。

　　閱兵開始前，王建清在現(xiàn)場拍照留念。（受訪者供圖）

　　“我這兩天啊，激動得連覺都睡不著，那種心情，根本沒辦法用言語來形容。”武漢鐵路局集團(tuán)武漢電務(wù)段信號工長陳軍興奮地說。這是他第一次來到現(xiàn)場觀看閱兵，當(dāng)看到來自“湖北造”的東風(fēng)軍車浩浩蕩蕩地駛過，他對著軍車“咔嚓咔嚓”地連拍了好幾張照片。

　　陳軍在現(xiàn)場觀看閱兵。（受訪者供圖）

　　每一輛東風(fēng)軍車的背后，都傾注了無數(shù)東風(fēng)人的智慧與辛勤汗水。

　　作為東風(fēng)猛士車輛研發(fā)團(tuán)隊(duì)的一員，東風(fēng)越野車有限公司智能電控設(shè)計(jì)高級專家張志勇正在外地出差，他在酒店觀看了閱兵。

　　“內(nèi)心非常激動，我為自己參與研發(fā)的裝備被檢閱感到自豪！”張志勇說，閱兵式上展現(xiàn)出的各種新型裝備讓人耳目一新。未來，他將和同事們繼續(xù)潛心鉆研、奮力攻關(guān)，絕不辜負(fù)國家的期望與重托。

　　當(dāng)無數(shù)鏡頭聚焦于閱兵儀式時(shí)，還有一支力量默默守護(hù)著這場國家盛典的順利進(jìn)行。當(dāng)天，6臺猛士917作為周邊保障車，分別布置在閱兵現(xiàn)場周邊防沖闖點(diǎn)，默默守護(hù)大會安全。

　　東風(fēng)因軍而建，因軍而興

　　1952年，毛澤東提出：“中國這么大，一個(gè)汽車廠不夠，我們一定要建設(shè)第二汽車廠（東風(fēng)公司前身）！”東風(fēng)，從誕生起就帶著民族汽車工業(yè)翻身的重托。

　　東風(fēng)強(qiáng)軍路上的第一筆輝煌史，由東風(fēng)第一代軍車——2.5噸越野車EQ240所書寫。1970年，二汽人在蘆席棚里靠雙手敲打出這輛車；1975年，二汽2.5噸越野車生產(chǎn)能力建成。

　　1978年，EQ240作為拖炮車隨軍出征對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)，出色完成戰(zhàn)斗突擊、物資搶運(yùn)和運(yùn)輸保障任務(wù)。東風(fēng)軍車“功臣車”“英雄車”的美名從此流傳，“中國軍車第一品牌”就此打響。

　　2.5噸越野車EQ240。（受訪單位供圖）

　　20世紀(jì)90年代中期，換裝了新型大功率柴油機(jī)、具有更高通過性的東風(fēng)EQ2102開啟了東風(fēng)第二代軍車服務(wù)國防的歷史，并作為主力運(yùn)輸車型一直延續(xù)至今，東風(fēng)也成了我國軍車的主要生產(chǎn)基地。

　　2002年，我軍第三代高機(jī)動性越野汽車研制工作正式起步，車型要求瞄準(zhǔn)在海灣戰(zhàn)爭中表現(xiàn)優(yōu)秀的美軍“悍馬”，做到全面的技術(shù)提升、高起點(diǎn)的技術(shù)創(chuàng)新。

　　歷經(jīng)4年半時(shí)間，東風(fēng)公司完成了1.5噸高機(jī)動性軍用越野車——東風(fēng)“猛士”的自主研制，并于2007年12月開始批量列裝部隊(duì)。東風(fēng)“猛士”越野車全部15項(xiàng)戰(zhàn)技指標(biāo)中，12項(xiàng)超過了美軍“悍馬”戰(zhàn)車，其余3項(xiàng)相當(dāng)，達(dá)到國際同類領(lǐng)先水平。

　　2008年，“東風(fēng)猛士”獲得國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。這是中國汽車行業(yè)22年來獲得的唯一一個(gè)國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。東風(fēng)猛士總設(shè)計(jì)師黃松上臺領(lǐng)獎(jiǎng)。

　　黃松曾表示，一代代東風(fēng)人踐行和發(fā)揚(yáng)著“馬燈精神”和“蘆席棚精神”，堅(jiān)持100%自主知識產(chǎn)權(quán)和100%國產(chǎn)化，東風(fēng)“猛士”是我國首次開發(fā)成功的系列化、多用途、完全自主創(chuàng)新的高科技機(jī)動作戰(zhàn)平臺，其身上的所有部件，大到發(fā)動機(jī)，小到一顆螺絲釘，全部由東風(fēng)自己生產(chǎn)。

　　國有大事，必有東風(fēng)

　　回顧歷史，東風(fēng)軍車先后以“零失誤、零誤差、零故障、零事故”的業(yè)績，在1984年、1999年、2009年、2015年、2017年、2019年光榮接受黨和人民檢閱，加上2025年，一共七次接受現(xiàn)場閱兵檢閱。

　　除了重大閱兵活動，東風(fēng)軍車還多次沖鋒在軍事演習(xí)、航天搜救、抗震救災(zāi)、維和反恐等一線戰(zhàn)場。

　　舉世矚目的港澳回歸，東風(fēng)EQ140軍車運(yùn)載三軍將士進(jìn)駐香港、澳門。

　　2008年汶川大地震，東風(fēng)“猛士”越過一道道其他車輛所不能越過的障礙，第一個(gè)向外界傳出了地震災(zāi)區(qū)的訊息。

　　在北京奧運(yùn)會安保、大興安嶺滅火救災(zāi)，以及各種軍事演習(xí)的現(xiàn)場都能看到東風(fēng)軍車的身影，為國家安全鎮(zhèn)守四方。

　　2015年，中國首支維和步兵營到海外執(zhí)行任務(wù)，和他們一起出征的，是東風(fēng)“猛士”。在南蘇丹，東風(fēng)“猛士”幫助中國維和部隊(duì)圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，讓“中國制造”成為了維和行動中的國家名片。

　　今年4月30日，第八次出征載人航天搜救回收任務(wù)的東風(fēng)猛士搜救車再次出發(fā)，快速到位迎接航天英雄順利回家。

　　國有大事，必有東風(fēng)。大國崛起的奮進(jìn)歷程，東風(fēng)從未缺席。

　　東風(fēng)猛士迎接航天英雄順利回家。（受訪單位供圖）

來源：湖北日報(bào)

編輯：孫弋雯

二審：黃韶光

三審：吳東來