當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月1日，由中國交通建設(shè)股份有限公司承建的塞爾維亞E763高速公路新貝爾格萊德至蘇爾欽段（簡稱貝蘇段）通車儀式在首都貝爾格萊德市郊舉行。

據(jù)了解，E763高速從貝爾格萊德市向北經(jīng)E75高速可連接匈牙利，經(jīng)E70高速向東北可達(dá)羅馬尼亞，向西可達(dá)克羅地亞，向南可達(dá)黑山，是塞爾維亞連接黑山出海口最安全、快捷的重要通道，也是連接巴爾干地區(qū)與周邊國家的運(yùn)輸大動(dòng)脈。

同時(shí)，E763高速是泛歐11號(hào)交通走廊塞爾維亞段，是中國企業(yè)在歐洲承建的第一條高速公路、中東歐國家合作框架下首個(gè)落地的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，也是中資企業(yè)在塞爾維亞實(shí)施的首個(gè)現(xiàn)匯模式大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

作為塞爾維亞境內(nèi)高速路網(wǎng)的重要一環(huán)，項(xiàng)目全長約265公里。其中，中國交建承包達(dá)到131公里，共分4個(gè)部分，分別是2019年通車的蘇爾欽至奧布雷諾瓦茨段，此次通車的貝蘇段，在建的普雷利納至波熱加段，已簽商務(wù)合同、正在設(shè)計(jì)規(guī)劃的波熱加至杜加波利亞納段。

貝蘇段是E763高速的起始段，連接貝爾格萊德市區(qū)與已完工的蘇爾欽至奧布雷諾瓦茨段，全長7.9公里，合同金額7050萬美元。該項(xiàng)目由中國交建設(shè)計(jì)建造合同承包，在漢央企中交二航局施工，塞爾維亞交通研究所CIP和中交公規(guī)院設(shè)計(jì)，采用塞爾維亞規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，含一座位于首都的既有環(huán)島升級(jí)改造和終點(diǎn)位置的一座互通工程，以及6座橋梁，11處管涵，車道設(shè)計(jì)含雙向六車道、雙向人行道、單向自行車道。

“貝蘇段的起點(diǎn)位于市區(qū)的環(huán)島，那里人流、車流量大，升級(jí)改造施工難度很大，起點(diǎn)主線上還有一處垃圾場需移除，終點(diǎn)則涉及天然氣改遷難題。在當(dāng)?shù)卣闹С忠约拔覀儗俚鼗こ處煹膮f(xié)助下，相關(guān)的設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)工作得以完成。”二航局貝蘇段項(xiàng)目總工趙攀說道。

貝蘇段項(xiàng)目順利通車，使得E763高速路通車總里程達(dá)到140公里，把塞西南部的大中城市納入首都貝爾格萊德的1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，惠及人口超過400萬，不僅方便當(dāng)?shù)鼐用癯鲂校瑫r(shí)將提高貝爾格萊德到亞得里亞海及波黑、黑山等地的客貨運(yùn)輸質(zhì)效，加速帶動(dòng)地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和投資環(huán)境改善，助力塞爾維亞融入歐洲一體化的進(jìn)程，促進(jìn)整個(gè)巴爾干地區(qū)的互聯(lián)互通和經(jīng)貿(mào)往來。

來源：長江云

編輯：琳達(dá)

審核：黃韶光