背靠南嶺，面朝南海，廣東自古是我國對外經濟和文化交流的重要窗口，在中國式現代化建設的大局中地位重要、作用突出。

4月10日至13日，從湛江、茂名到廣州，4天時間，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平輾轉千里，穿越粵西大地，深入企業、港口、農村，同工人、農民、企業家、科技人員等親切交流，為廣東如何“在推進中國式現代化建設中走在前列”指明方向。

建設好海上牧場、“藍色糧倉”

國家863計劃項目海水養殖種子工程南方基地。受訪者供圖

坐擁4000多公里海岸線，廣東是我國大陸海岸線最長的省份。向海圖強是廣東新時代高質量發展的重要抓手。

此行第一站，習近平總書記來到粵西南三面環海的湛江市，首先關注的正是發展海洋經濟這件大事。在考察國家863計劃項目海水養殖種子工程南方基地時，他指出：“我們是一個14億多人口的國家，民以食為天，首先要解決吃飯問題。除了吃糧食，吃陸地上的食物，還要靠海吃海。”

“靠海吃海，需要我們耕海牧漁，大力發展海洋經濟。”廣東恒興集團有限公司（以下簡稱“恒興集團”）黨支部副書記、中國水產流通與加工協會金鯧魚分會秘書長周劍熙表示，2002年，恒興集團建設運營國家863計劃項目海水養殖種子工程南方基地，該基地是一個集水產飼料、種苗、養殖、動保為一體的綜合研發平臺。

“水產業振興，良種是關鍵。我們要堅持產學研合作，不斷研發新品種、新技術，實現育繁推一體化發展，把種子安全牢牢握在自己手中。”周劍熙說道。

2022年中國漁業統計年鑒數據顯示，2021年我國金鯧魚養殖產量為24.39萬噸，一躍成為中國海水養殖魚類中的第二大養殖品種。“現在，我們這里的金鯧魚產業在逐漸興起，越做越大。”周劍熙表示，這也說明我國海水養殖開發特別是在工程養殖和遠洋深水養殖的潛力很大。

“接下來，基地要堅決把種子工作做深做透，同時配套做好水產產業鏈的上下游工作，讓老百姓吃到健康的、高營養的海產品。”周劍熙說。

建好徐聞港 推動粵瓊“雙向奔赴”

徐聞港樞紐大樓。人民網 樸馨語 攝

徐聞港坐落在我國大陸最南端的雷州半島，是連接粵港澳大灣區與海南自由貿易港的重要港口。自2020年開通以來，每天有數萬名旅客經此往返粵瓊。

4月10日下午，在徐聞港，習近平為港口的發展擘畫了宏偉藍圖。

“總書記指出‘把徐聞港打造成連接粵港澳大灣區和海南自由貿易港的現代化水陸交通運輸綜合樞紐’，這為我們指明了發展目標。”徐聞港黨總支部書記、董事長張金虹說。

“下一步，徐聞港首要目標是提高港口的整體通過能力，保障通過能力能夠匹配通過量，降低擁堵發生率。”張金虹表示，除了挖掘現有港口和船舶的運輸潛力外，還要增加高速客船、水上飛機等通過形式。

隨著自貿港的建設，老百姓對質量的要求也在逐漸提高。“對此，我們從‘精’和‘細’兩個方面提升服務匹配需求。‘精’指對于不同類型的車輛、旅客做一些精準化服務，‘細’則體現在建立分層次、立體化的服務體系。”

作為世界上第一個有官方史書記載的海上絲綢之路始發港，展望未來，徐聞港任重道遠。“接下來，我們要進一步提高工作精細化水平，把港口建設好、管理好，對接和服務海南自貿港，為連接粵港澳大灣區和海南自貿港發揮作用。”張金虹說。

做好土特產“大文章” 中國荔枝正走向世界

高州市根子鎮柏橋村古荔枝種植園。丘立賀 攝

一顆小荔枝，如何做好“土特產”這篇大文章？

4月11日，習近平來到茂名高州市根子鎮柏橋村考察調研，了解當地發展特色種植產業和文旅產業等情況，聽取合作社運營和推進鄉村振興等介紹。

茂名是廣東荔枝第一大產區，荔枝是其最核心、最具特色的農產品。不久前的荔枝上市季，柏橋農創園園長林常珍每天忙著將顧客從線上平臺預定的荔枝發往全國各地。“我們的農產品80%都是通過線上渠道銷售的。”林常珍介紹，今年柏橋村農民專業合作社荔枝銷售近1600萬元，較去年增長超20%，330戶荔農豐產增收。

全省97個縣區，超180萬荔農，410萬畝種植面積、160萬噸產量，160億元銷售額、較2022年增長5%……2023年，廣東荔枝季提交了亮眼的成績單。

當前，廣東正全力打造荔枝龍眼特色產業新標桿，乘“一帶一路”倡議和《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）的東風，廣東荔枝逐漸走上國際舞臺，走向六大洲20多個國家和地區的市場，成為推動廣東農業領域對外開放的標志性產品。

“接下來，我將帶領著村民和合作社社員，通過科技管理模式種植更好的荔枝。同時我還會帶領返鄉創業大學生，把荔枝銷售到全中國、全世界。”林常珍說。

新賽道上 新能源汽車正跑出加速度

4月12日下午，在廣汽埃安新能源汽車股份有限公司（以下簡稱“廣汽埃安”）考察時，習近平走進企業展廳、總裝車間、電池生產車間等，了解企業突破關鍵核心技術和推動制造業高端化、智能化、綠色化等進展情況。

廣汽埃安第一制造中心總裝車間工程師張自初介紹：“我們工廠從訂單到生產再到質量檢測和交付，全流程實現了數字化的過程，是目前國內第一家能夠實現汽車大規模深度定制的生產企業。”

汽車面向“新四化”，車間效率不能落下。“今后要進一步提升車間的智能化和生態化水平，讓車間的生產效率和生產質量再攀高峰。”張自初表示。

如今，在中國制造業高端化、智能化、綠色化發展的新賽道上，新能源汽車正跑出加速度。

養殖網箱內，一尾尾優質平價的魚蝦將被送上百姓餐桌；港口上，一艘艘客滾船連接灣區和海南；種植園里，一顆顆“金果子”掛在樹上，準備運往世界各地；生產線上，機械臂等自動化設備高速運轉……

為當好改革開放排頭兵、先行地、實驗區，如今的廣東，以“再造一個新廣東”的闖勁干勁拼勁，抓緊做實粵港澳大灣區建設這篇大文章。