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12月16日,從寧波舟山港駛來的萬噸級江海直達船“江海直達11”輪,抵達湖北荊州港李埠港區。這標志著舟山至荊州糧食江海直達航線正式開通,荊州實現了萬噸級海船進出荊的歷史性突破。
“江海直達11”輪作為江海直達“運力池”中的新增船型,其設計載重達到1.1萬噸,總長119.8米,型寬20.1米,設計吃水6.6米。該船以“節能、環保、經濟、高效”為顯著特征,完全符合內河和海上航行的性能要求。
據了解,由于江船無法直接駛入海域和海港,荊州此前通過江海聯運方式運輸的貨物,在進入海港和海域之前,必須在特定的港口進行換船操作。與傳統的江海聯運模式相比,江海直達航線能夠大幅縮短物流運輸時間,并顯著降低物流成本。具體來說,通過傳統的江海聯運模式從舟山港到李埠港至少需要15天,而采用江海直達船運輸則僅需7天,每噸貨物可節約成本約20元。
荊州素有“中國淡水魚都”之稱,是華中地區重要的糧飼生產銷售地,對粕類產品有著旺盛的需求量。近年來,荊州港內外貿粕類進口量持續增長,港口依托專業庫引入貿易商,致力于打造粕類農產品貿易港。此次荊州港江海直達航線的開通,不僅將舟山糧油產業與荊州糧飼產業緊密地連接在一起,還大幅降低了江海聯運的成本,增強了兩地產業鏈供應鏈的競爭力和安全性,為荊州和舟山兩地的產業聯動發展奠定了堅實的基礎。
下一步,荊州市與舟山市將繼續在江海聯運發展、航線開發、集裝箱運營、航運服務業發展、大宗商品供應鏈體系建設等方面深化合作,共同打造業務耦合、資本聯合、信息融合的江海組合強港。
記者:陳雪玲 胡威虎 通訊員:張峰 攝影:吳淘淘
來源:江漢風
編輯:楊帆
二審:黃韶光
三審:吳東來
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