鄂西海拔1600米的盤山公路上，一輛農村客運車17年風雨無阻，既是鄉親們的“出山班車”，也是義務“便民快遞”。共產黨員，司機鄧蘭舟在云霧盤旋的崎嶇山路間，書寫不忘初心、為民服務的樸素篇章。

夏日里，天亮得早，爬起床，簡單洗漱，鄧蘭舟為即將開始的行程，做著準備。

宜昌五峰三農客運有限公司駕駛員?鄧蘭舟：有很多老鄉來坐車來得很早，住在山上的話他們方便一些。

宜昌五峰麥莊村村民?伍建階：這是洋芋，幫我帶到山下去。

宜昌五峰三農客運有限公司駕駛員?鄧蘭舟：哦，帶下去賣的。

鄧蘭舟幫村民把洋芋裝上車，然后掏出隨身攜帶的筆記本，記下數量和聯系人。這樣的義務代運已堅持17年，經手的貨物超過了10萬件。

宜昌五峰三農客運有限公司駕駛員?鄧蘭舟：東西有時候比較多，怕搞忘記了，寫個本子。

從麥莊村到五峰鎮這條農村客運線路，單程大約40公里，海拔落差超過1200米，全都是險峻的山路。鄧蘭舟輕車熟路，但絲毫不敢馬虎。17年來，他安全行車90萬公里，從未發生過一起事故。村民們坐他的車，特別安心。

客車到站后，村民們陸續下車辦事，鄧蘭舟卻轉身投入新的忙碌。他得趕緊幫村民們“大采購”。

宜昌五峰三農客運有限公司駕駛員?鄧蘭舟：你要的是這種簍子嗎？

村民：是的是的。

宜昌五峰三農客運有限公司駕駛員?鄧蘭舟：15塊錢一個，你要幾個啊？

村民：要一個。

中午12點，鄧蘭舟準備返程。這輛穿梭在云霧中的客車，裝著留守老人的藥品、孩子的文具，還有鄉親們沉甸甸的牽掛。

五峰城區學生 李宬卓：暑假回來看我奶奶，因為他一個人住在山上比較孤單，我要多陪陪她。

從最初的一人一車到9名司機的“鄧蘭舟車隊”，現在義務帶貨范圍已經擴展至全鎮。鄧蘭舟用釘釘子精神，保持和人民群眾的血肉聯系。

宜昌五峰三農客運有限公司駕駛員?鄧蘭舟：有很多的孩子都是我看著他們長大的，看著他們慢慢長大，然后慢慢走出大山，又回到家鄉，又建設我們的家鄉，自己覺得這個事做得很值得。

（長江云新聞記者 許可 五峰臺 張徐之）