在認真聽取相關部門工作匯報和意見建議后，王忠林說，“十四五”以來，全省上下緊緊抓住國家加快鐵路建設的重大發展機遇，聚力攻堅、奮發作為，推動我省鐵路建設取得顯著成效，全省高速鐵路織密成網，順利實現“市市通高鐵”，對經濟社會發展的支撐作用明顯增強。同時，與支點功能和人民群眾對美好生活的需求相比，我省鐵路建設還存在暢達度不高、覆蓋面不足、樞紐能級不強等短板和問題。要以等不起、慢不得的責任感緊迫感，發揚“拼搶實”的工作作風，高質量抓好全省“十五五”鐵路規劃編制工作，推動全省鐵路建設取得更大成效。

王忠林強調，要堅持科學規劃，按照適度超前的原則規劃全省鐵路發展，充分論證產業布局、人口分布、城鎮化發展趨勢，確保規劃建設符合實際、貼近需求；緊盯荊岳高鐵、隨信高鐵、武漢樞紐直通線等重點項目，堅持能級標準，做好線路規劃、選址規劃、站點規劃，把“十五五”鐵路發展規劃變成切實可行的“施工圖”。要堅持提能聯網，著力規劃好鐵路臺線，加快優化完善樞紐結構和功能布局，促進車站之間站站相連、高鐵普鐵之間路路相通，實現相互支撐、有效銜接，進一步提升鐵路對中心城市和縣城等區域性節點城市的輻射帶動作用。要堅持區域協同，立足國家大網，加強與國家中長期鐵路網和“十五五”鐵路發展規劃銜接，貫通對外通道；統籌好既有干線、城際鐵路、新建線路資源，加強與周邊省份的溝通協作，共同謀劃跨區域通道項目，構建區域互聯互通的鐵路網絡。要堅持攻堅克難，加大阜黃高鐵等“十四五”項目實施力度，倒排工期、掛圖作戰，抓緊解決項目推進中的難點堵點問題，強化資金、土地等要素保障，確保在建項目能快則快、擬開工項目應開盡開。

王忠林要求，全省各地各有關部門要堅持責任上肩，牢固樹立“一盤棋”思想，形成協力推動的工作格局。省級層面要加強統籌協調，著力解決鐵路規劃建設中的重大問題。要加強向上爭取，推動更多事關我省長遠發展的鐵路項目進入國家“十五五”規劃盤子。要加強督促指導，確保各項工作按時間節點高效推進，凝聚推動鐵路事業高質量發展的強大合力。

省領導彭勇、陳平，水利部長江水利委員會主任廖志偉出席。