極目新聞記者 王軍

　　2025年10月2日，嵐圖汽車科技股份有限公司（以下簡稱“嵐圖汽車”）正式向香港聯交所遞交上市申請，這是繼8月公告上市計劃、9月完成股份制改造后，嵐圖沖刺港股的關鍵一步，標志著嵐圖汽車赴港上市進入實質階段。

　　嵐圖汽車創立于湖北武漢，是東風汽車旗下高端智慧新能源品牌，從2021年8月首款車型嵐圖FREE開啟交付，到2024年4月第十萬輛整車駛下生產線，嵐圖汽車用時不到三年。2025年4月，嵐圖汽車累計生產的第20萬輛車下線。從10萬到20萬量產車，嵐圖汽車僅用一年時間，嵐圖汽車也成為國內首個總產量突破20萬輛的央國企高端新能源汽車品牌。

　　自品牌成立以來，嵐圖汽車始終堅持技術創新。截至2025年7月31日，嵐圖汽車擁有1,519項已頒發專利和4783項正在申請的專利，主要覆蓋智能網聯、新能源、組合輔助駕駛、車身安全等領域，是新能源汽車行業內專利增速最快的新能源車企。

　　今年，嵐圖汽車發布了800V智能超混技術，實現了我國新能源技術領域的重大突破。該技術在中大型混動車上實現360至410公里的純電續航，超過1400公里的綜合續航，以及最快12分鐘從20%電量充至80%的超高充電效率，有效解決用戶的續航和補能焦慮。

　　在高階智駕這條賽道上，嵐圖汽車自主研發的“鯤鵬智駕”系統，提供行泊一體的跨場景全棧式組合輔助駕駛技術，為用戶提供開得安心、優雅愜意、暖心智能的駕駛體驗。此外，嵐圖汽車正在與華為在L3級有條件自動駕駛領域開展深化合作。

　　據嵐圖汽車公布銷售數據顯示，今年9月，嵐圖汽車交付量達15,224輛，同比增長52%，連續七個月交付破萬并實現“八連漲”。嵐圖正以持續攀升的市場表現，強化其央企新能源汽車領軍地位。

　　此前報道：

　　8月22日，東風汽車集團有限公司（以下簡稱 “東風汽車”）宣布啟動重大資產重組，計劃通過“介紹上市+私有化”的方式實現資源優化配置。具體而言，推動旗下嵐圖汽車科技有限公司（以下簡稱“嵐圖汽車”）以介紹方式登陸香港聯交所，同時對東風汽車集團股份有限公司（0489.HK，以下簡稱 “東風集團股份”）私有化。

　　根據公告，本次交易采用“股權分派 + 吸收合并”的組合模式，兩大核心環節互為前提、同步推進。第一環節，東風集團股份將其持有的嵐圖汽車 79.67% 股權，按股東持股比例及股份類別向全體股東進行分派。隨后，嵐圖汽車將以介紹方式在香港聯交所上市。第二環節，東風汽車在境內的全資子公司東風汽車集團（武漢）投資有限公司作為 “吸并主體”， 向東風集團股份的控股股東東風汽車支付股權對價，向其他小股東支付現金對價，實現對東風集團股份的 100% 控制。

　　通過本次交易，嵐圖汽車實現在港股介紹上市，標志著東風汽車新能源業務邁入“科技-產業-金融”良性循環的新階段。嵐圖汽車獨立上市后將以更清晰的定位參與全球競爭，依托資本市場的資源配置功能，加速核心技術研發與海外事業布局，鞏固在高端新能源市場的領先優勢，加快成長為與國際高端品牌同臺競技的“新實力”。

　　(圖片來源：嵐圖汽車）