這是9月29日在波蘭東部馬拉舍維奇拍攝的中歐班列集裝箱。新華社記者 張章 攝

新華社華沙12月8日電 通訊：“中國(guó)發(fā)展了，我們也會(huì)發(fā)展”——波蘭人感嘆中歐班列載來(lái)的發(fā)展機(jī)遇

新華社記者張章

波蘭瑞亞物流公司總經(jīng)理莫偉杰（帕維爾·莫斯卡拉）最近業(yè)務(wù)更繁忙了。他的公司位于波蘭西南部城市弗羅茨瓦夫，近來(lái)頻繁到東部的馬拉舍維奇出差，為公司在當(dāng)?shù)亻_(kāi)設(shè)辦公室做準(zhǔn)備。他專(zhuān)門(mén)承接中歐班列相關(guān)業(yè)務(wù)，想著要牢牢抓住這些列車(chē)載來(lái)的發(fā)展機(jī)遇。

“如今，馬拉舍維奇或許在波蘭的知名度僅次于首都華沙了，這都得益于中歐班列的蓬勃發(fā)展。”莫偉杰在弗羅茨瓦夫接受采訪時(shí)說(shuō)。

波蘭地處歐洲東西交會(huì)處，多條國(guó)際鐵路線穿行其中。從19世紀(jì)起，馬拉舍維奇因處于鐵路沿線而逐步發(fā)展成波蘭最大的鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)港。在“一帶一路”框架下，中國(guó)-中東歐國(guó)家之間有多趟列車(chē)穿行。

在中國(guó)提出共建“一帶一路”倡議時(shí)，莫偉杰就找到了業(yè)務(wù)發(fā)展的方向——深耕中歐物流。“毫無(wú)疑問(wèn)，中國(guó)對(duì)共建‘一帶一路’倡議的堅(jiān)定態(tài)度給了我很大的動(dòng)力和信心，讓我相信中歐物流業(yè)和我公司的業(yè)務(wù)都能有巨大的發(fā)展前景。”

“2016年，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平訪問(wèn)波蘭，此次訪問(wèn)對(duì)中歐班列的快速發(fā)展無(wú)疑是強(qiáng)勁的推動(dòng)。”莫偉杰說(shuō)。

2016年6月20日，習(xí)近平主席同波蘭總統(tǒng)杜達(dá)在華沙共同出席統(tǒng)一品牌中歐班列首達(dá)歐洲（波蘭）儀式。自此，穿行在亞歐大陸上的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列擁有了統(tǒng)一名稱(chēng)——“中歐班列”。

中歐班列大大縮短了中歐間貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間，其性?xún)r(jià)比高于價(jià)格昂貴的空運(yùn)，同時(shí)又比海運(yùn)要快，這也讓越來(lái)越多的商家選擇中歐班列運(yùn)輸貨物。

成立于2009年的波蘭翔鵬有限公司，在中波之間從事電子產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易。“我們從2017年開(kāi)始使用中歐班列。這讓我們這些從事貿(mào)易的公司多了一個(gè)非常好的選擇，對(duì)我們的業(yè)務(wù)也有很大促進(jìn)作用。”公司總經(jīng)理趙德金說(shuō)。

波蘭是歐盟農(nóng)業(yè)大國(guó)，乳制品已經(jīng)成為波蘭出口中國(guó)的招牌產(chǎn)品。2020年，盡管受新冠疫情影響，波蘭乳制品出口中國(guó)的數(shù)量和總額實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)，這離不開(kāi)中歐班列的作用。

“我很高興能有中歐班列這種又快又好的物流解決方案，將波蘭的乳制品更快地運(yùn)輸?shù)街袊?guó)。”波蘭牛奶商會(huì)主席阿格涅什卡·馬利謝夫斯卡說(shuō)。

波蘭沃維奇乳制品集團(tuán)出口部門(mén)經(jīng)理西蒙·馬科希說(shuō)：“我們公司2020年開(kāi)始使用中歐班列，主要是向中國(guó)運(yùn)輸高溫殺菌盒裝牛奶產(chǎn)品，目前每月要發(fā)約20個(gè)集裝箱，而且通過(guò)中歐班列運(yùn)輸?shù)姆蓊~還在不斷增加。”

新冠疫情發(fā)生以來(lái)，全球物流通道受阻，中歐班列運(yùn)輸卻實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，為歐洲各國(guó)有效應(yīng)對(duì)疫情提供有力保障，成為各國(guó)抗疫合作的“生命通道”和“命運(yùn)紐帶”。

“新冠疫情凸顯了中歐班列的優(yōu)勢(shì)和發(fā)展前景，更讓我堅(jiān)定在中國(guó)開(kāi)設(shè)辦公室的想法。2020年8月，我們的成都辦公室正式設(shè)立，主要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與中歐班列相關(guān)的業(yè)務(wù)。”莫偉杰說(shuō)。

如今，莫偉杰需要給客戶(hù)提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、清關(guān)等物流解決方案，其中很重要的一項(xiàng)就是組織貨源通過(guò)中歐班列發(fā)送。

“現(xiàn)在中歐班列實(shí)在搶手，想要訂到集裝箱非常困難，這都是因?yàn)橹袣W貿(mào)易密切和中國(guó)出口強(qiáng)勁增長(zhǎng)。我每天早上第一件事就是打開(kāi)微信，同中國(guó)客戶(hù)、合作伙伴聯(lián)系溝通。”他展示著微信上的好友和大量未讀信息說(shuō)。

波蘭阿格羅斯托普公司從事物流業(yè)30多年，一直扎根馬拉舍維奇。“近年來(lái)，由于通過(guò)中歐班列往返于中國(guó)和歐洲的集裝箱不斷增多，我們也獲得了發(fā)展機(jī)會(huì)，獲利頗豐。”公司總裁茲季斯瓦夫·安德羅休克說(shuō)，“事實(shí)證明，中國(guó)發(fā)展了，我們也會(huì)發(fā)展，中國(guó)和我們都因‘一帶一路’倡議而受益。”

2021年10月14日，在第二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)開(kāi)幕式上，習(xí)近平主席發(fā)表主旨講話(huà)強(qiáng)調(diào)：“讓我們攜手走互聯(lián)互通、互利共贏的人間正道，共同建設(shè)一個(gè)持久和平、普遍安全、共同繁榮、開(kāi)放包容、清潔美麗的世界，推動(dòng)構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體！”這為推動(dòng)全球互聯(lián)互通和互利共贏、促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展注入信心和力量。

中歐班列不斷展現(xiàn)亮眼的成績(jī)。目前，中歐班列已通達(dá)歐洲23個(gè)國(guó)家的170多個(gè)城市，運(yùn)輸貨品達(dá)5萬(wàn)余種。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前三季度，中歐班列共開(kāi)行1.13萬(wàn)列，發(fā)送109.3萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)29%和37%。

對(duì)中歐班列贊不絕口的馬利謝夫斯卡說(shuō)：“我一向推薦我們的會(huì)員企業(yè)使用中歐班列這種快捷的運(yùn)輸方式，絕對(duì)推薦！”

來(lái)源：新華社

編輯：李丁丁

審核：杜莉

三審：鄭海兵