大年初五，萬家燈火。北京人民大會堂東大廳，習近平總書記起身送走聯合國秘書長古特雷斯，結束當天外事活動，已近晚上八點。
虎年春節期間，北京冬奧會如約而至。連日來，習近平總書記同來華外國元首、政府首腦、王室成員及國際組織負責人共同出席冬奧會開幕式，為他們舉行歡迎宴會，同俄羅斯總統普京、國際奧委會主席巴赫等國際政要、國際組織負責人分別舉行面對面密集會晤。
黨的十八大以來，以習近平同志為主要代表的中國共產黨人以一系列戰略思想和創新理念回答中國之問、世界之問、人民之問、時代之問，創立習近平新時代中國特色社會主義思想，團結帶領中國人民接續奮斗，創造人類文明新形態，推動構建人類命運共同體，弘揚全人類共同價值，矢志不渝促進人類和平與發展事業，在動蕩變革的世界為人類文明進步作出重大貢獻。
人間正道，文明新篇——以中國之治創造人類文明新形態，為人類社會通向現代化提供全新路徑選擇
2022年1月4日，距冬奧會開幕剛好還有一個月，習近平總書記專題調研冬奧會、冬殘奧會籌辦備賽工作。
“歷史會鐫刻下這一筆，世界將對中國道路有全新的認識。”從百年前的“奧運三問”到今天的“雙奧之城”，習近平總書記的目光和思索跨越歷史長河，感慨系之。
當全世界運動健兒和友好人士相聚北京，當精彩、非凡、卓越的奧運盛況傳遍全球，人們看到的是怎樣的中國？成就這一切的，又是怎樣的中國道路？
時光回溯到2012年11月29日。黨的十八大閉幕后不久，習近平總書記一行專程來到國家博物館，參觀《復興之路》展覽。
撫今追昔，展望未來。習近平總書記深刻指出，實現中華民族偉大復興的正確道路，“就是中國特色社會主義”。
九年多來，在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下，堅持走自己的路的中國，物質文明、政治文明、精神文明、社會文明、生態文明協調發展。在世界百年未有之大變局中，中國式現代化道路優勢愈加彰顯，中國人民創造的文明新形態光芒愈發奪目，書寫出人類文明新的篇章。
這是在不斷推進偉大社會革命中形成，拓展發展中國家走向現代化途徑、重塑人類文明格局的文明新形態——
回望歷史煙云，當西方國家率先登上現代化列車，當歐美列強用堅船利炮打開別國大門，所謂“先進文明”“落后文明”的論調、“現代化就是西方化”的迷思，就開始籠罩在地球上空。
面對各式交鋒與爭論，習近平總書記放眼中國發展大歷史、世界變化大格局、人類發展大潮流，在對歷史規律的深刻把握中，展現出馬克思主義政治家、戰略家的歷史遠見與自信：
“現代化不是單選題。歷史條件的多樣性，決定了各國選擇發展道路的多樣性。”“每個國家自主探索符合本國國情的現代化道路的努力都應該受到尊重。”
歷史反復證明，沒有一個民族、一個國家可以通過依賴外部力量、照搬外國模式、跟在他人后面亦步亦趨實現強大和振興。那樣做的結果，不是必然遭遇失敗，就是必然成為他人的附庸。
走自己的路，是黨和人民艱辛奮斗得出的歷史結論。在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，中國人民以堅定的道路自信、理論自信、制度自信、文化自信，排除種種干擾、戰勝重重險阻，如期全面建成小康社會，開啟全面建設社會主義現代化國家新征程。
“如果中國能夠在社會和經濟的戰略選擇方面開辟出一條新路，那么就會證明自己有能力給全世界提供中國與世界都需要的禮物。”英國歷史學家湯因比曾預言。
越走越寬廣的中國道路，讓科學社會主義在中國煥發勃勃生機，在終結了“歷史終結論”的同時，也深刻啟迪和極大鼓舞著發展中國家人民；愈來愈耀眼的人類文明新形態，讓古老的東方文明以充滿活力的雄健姿態屹立于世界舞臺，深刻重塑著人類文明發展的格局與趨勢。
這是走和平發展、合作共贏新路，超越擴張掠奪、“國強必霸”舊邏輯的文明新形態——
2022年1月6日，肯尼亞港口城市蒙巴薩陽光燦爛。中方承建的蒙巴薩油碼頭竣工儀式舉行，肯尼亞總統肯雅塔親臨現場。
這是1月6日拍攝的肯尼亞蒙巴薩油碼頭。新華社記者 李琰 攝
這一項目，是多年來中國真心實意幫助非洲國家發展的又一例證。
“總有一些人喜歡對我們指手畫腳，而中國則是以實際行動幫助我們推進經濟社會發展議程。”肯雅塔深有感觸，“中國從不居高臨下地告訴我們應該怎么做，這正是非中合作的獨特之處。”
2013年3月，作為中國國家主席首次訪非，習近平總書記對非洲朋友說，“我們不把自己的意志強加給你們，你們也不把自己的意志強加給我們”“中國將繼續堅定支持非洲國家探索適合本國國情的發展道路”“真誠希望非洲國家發展得更快一些，非洲人民日子過得更好一些”，贏得非洲國家領導人由衷欽佩。
拉美的朋友對此同樣感受深刻。2015年1月，在北京舉行的中拉論壇首屆部長級會議開幕式上，習近平總書記深入闡釋中國同拉美合作的構想。“堅持平等相待的合作原則”一出口，現場立即爆發熱烈掌聲。
與通過對外擴張掠奪完成原始積累、長期沿襲“弱肉強食”“叢林法則”定式的西方現代化老路不同，中國的現代化，從不輸出殖民、戰爭和沖突，完全以和平、合作與共贏方式推進，徹底改寫著大國崛起的陳舊敘事。
現實映照歷史，歷史啟迪未來。“使用的不是戰馬和長矛，而是駝隊和善意；依靠的不是堅船和利炮，而是寶船和友誼……”對于曾備受西方列強欺凌壓迫的廣大發展中國家而言，中國所展現的，是厚重而又嶄新的“和合”文明。
這是為應對人類共同挑戰開展創新實踐、積累新鮮經驗、貢獻中國方案的文明新形態——
中國現代化不是西方現代化的“翻版”，這既是歷史選擇，也是時代必然。
14億多人口的體量，960萬平方公里的土地……如此“超大規模”的現代化，遠非英國現代化的“千萬級”、美國現代化的“上億級”所能及，并沒有現成經驗可搬；
用幾十年時間完成西方發達國家幾百年完成的工業化歷程，高度“時空壓縮”的現代化，在人類歷史上絕無僅有；
追求全體人民共同富裕、物質文明和精神文明協調發展、人與自然和諧共生，強調“以人民為中心”“人的全面發展”的現代化，就要防止和克服西方傳統現代化伴生的兩極分化、物質主義膨脹、生態惡化等種種弊病。
全新的歷史任務、全新的時空條件、全新的奮斗目標、全新的執政理念，注定了中國現代化必然走出全新的路徑。而中國現代化的種種開創性探索、超越性實踐，必定為破解人類共同面臨的歷史性、世界性難題提供極為寶貴的經驗。
2012年12月，廣東。黨的十八大后首次出京考察，習近平總書記從推進中華民族永續發展、人類文明永續進步的高度，深刻闡述現代化進程中的生態文明：
“我們建設現代化國家，走美歐老路是走不通的，再有幾個地球也不夠中國人消耗。”“走老路，去消耗資源，去污染環境，難以為繼！”
生態衰則文明衰，生態興則文明興。
今天，當云南大象北上南歸成為全世界津津樂道的“遠方”故事，當奔騰不息的長江黃河奏響新的生態樂章，當世界最大發展中國家將以全球最短時間實現從碳達峰到碳中和的跨越……中國式現代化“人不負青山、青山定不負人”的勇毅篤定，樹立起人類現代化新的文明標桿。
當代中國，“進行著人類歷史上最為宏大而獨特的實踐創新”。一個有著5000多年歷史的古老文明闊步邁向現代化，堪稱這個藍色星球上最精彩的奮斗故事、最引人注目的文明史詩。
開放融通，弄潮濤頭——以高水平對外開放引領各國合作共贏、共同發展，為全球發展繁榮注入強勁動力
瑞士小鎮達沃斯，因每年在此舉行的世界經濟論壇而聞名于世。
2017年1月，經濟全球化“存廢之爭”愈演愈烈之際，首次來到達沃斯，習近平總書記以“海”作喻：世界經濟的大海，你要還是不要，都在那兒，是回避不了的。
2022年1月，全球疫情延宕反復、世界經濟復蘇不確定性加劇之時，通過“云講壇”再次亮相達沃斯，習近平總書記借“江”明理：經濟全球化是時代潮流。大江奔騰向海，總會遇到逆流，但任何逆流都阻擋不了大江東去。
江海浩蕩，風急浪陡。唯弄潮兒向濤頭立。
當保護主義、單邊主義逆流沖擊侵蝕人類進步的根基，當開放還是封閉、拉手還是松手、拆墻還是筑墻成為影響人類未來的關鍵抉擇，習近平總書記登高望遠、把舵領航，引領新時代中國以開放促合作，以合作謀發展，為迷茫困頓的世界注入強大信心與動力。
2013年金秋，踏著古人對外友好交往的足跡，習近平總書記先后訪問哈薩克斯坦、印度尼西亞。
“站在這里，回首歷史，我仿佛聽到了山間回蕩的聲聲駝鈴，看到了大漠飄飛的裊裊孤煙”“滿載著兩國商品和旅客的船隊往來其間，互通有無，傳遞情誼”……
在歷史中汲取文明智慧，在擔當中破解時代課題，習近平總書記鄭重提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路重大倡議。
不到9年，跨越不同地域、不同發展階段、不同文明，140多個國家、30多個國際組織同中國簽署200多份共建“一帶一路”合作文件，世界上三分之二的國家和三分之一的國際組織同中國達成合作共識；
不到9年，事關天下蒼生、謀求共同福祉的“一帶一路”倡議，激發起各國互聯互通、合作發展、創新發展的澎湃活力，在全球五大洲繪制出一幅共同追求和平、發展、合作、共贏的壯美畫卷。
“歷史上從來沒有誰嘗試通過一系列政策的實施，在經濟領域將那么多國家和大洲連接起來。”未來學家奈斯比特夫婦在《世界新趨勢》一書中如此寫道。
俄羅斯總統普京評價，這是一個有益、重要且有前景的倡議；塞爾維亞總統武契奇說，“一帶一路”倡議從精神層面和物質層面將不同的國家、文化和人民連接在一起，促進世界穩定；巴基斯坦總理伊姆蘭·汗認為，這一倡議在未來幾年將徹底改變世界。
2021年12月3日，老撾全國上下洋溢著節日般的喜慶。“發車！”在兩黨兩國最高領導人共同見證下，中老共建“一帶一路”的旗艦項目——中老鐵路正式開通運營。
2015年，習近平總書記同老撾領導人一道，作出了共建中老鐵路的重大決策。逢山開路、遇水架橋；山不再高、路不再長。一條1035公里的現代化鐵路讓天塹變通途，老撾“陸鎖國”變“陸聯國”的夢想終于成真。
中老鐵路首發列車駛過中國云南省元江哈尼族彝族傣族自治縣境內的元江雙線特大橋（2021年12月3日攝，無人機照片）。新華社記者 王冠森 攝
“中國不是第一個說要來老撾修鐵路的，但卻是唯一實實在在來老撾修好了鐵路的。”滄桑巨變面前，老撾人民感慨萬千。
“改變一切不需要太多時間。”法國文豪雨果曾說。
因為“一帶一路”，東部非洲有了第一條高速公路，馬爾代夫有了第一座跨海大橋，白俄羅斯第一次有了自己的轎車制造業，不少地方的人們第一次喝上干凈的水、用上安全的電、乘上現代交通工具……
這是2019年8月30日在馬爾代夫航拍的連接首都馬累和機場島的中馬友誼大橋。新華社發（王明亮攝）
2021年11月，上海，又一屆中國國際進口博覽會如約而至。這一由習近平總書記親自謀劃、部署和推動的全球首個以進口為主題的國家級展會，被外界譽為中國開放的“金色大門”。
連續四年，習近平總書記在進博會開幕式上發表主旨演講。不畏保護主義、單邊主義逆流洶涌，不懼新冠肺炎疫情來勢洶洶，習近平總書記的講話，向世界傳遞出自信的中國“開放的大門只會越開越大”的清晰信號。
2021年11月5日，人們在上海舉行的第四屆中國國際進口博覽會上參觀。新華社記者 李響 攝
“一個國家、一個民族要振興，就必須在歷史前進的邏輯中前進、在時代發展的潮流中發展。”這是縱觀天下大勢的眼界；
“中國愿同各國一道，共建開放型世界經濟，讓開放的春風溫暖世界！”這是把握歷史大勢的主動。
從統籌推進21個自貿試驗區建設到高質量高標準建設海南自由貿易港，從頒布實施外商投資法到連續五年縮減外資準入負面清單，從積極推動區域全面經濟伙伴關系協定正式生效到正式申請加入全面與進步跨太平洋伙伴關系協定……開放，成為當代中國的鮮明標識。
一個在開放中不斷發展進步的中國，始終是各國共同發展的強勁引擎、人類文明進步的中堅力量。
2022年伊始，中國經濟“成績單”讓世界眼前一亮：過去一年，中國外貿額首破6萬億美元關口，經濟總量同比增長8.1%。
這是2021年5月26日在海南洋浦經濟開發區拍攝的洋浦國際集裝箱碼頭（無人機照片）。新華社記者 蒲曉旭 攝
在世界經濟的大海中練就過硬本領，連年對世界經濟增長貢獻率超過30%，中國經濟展現強大“韌實力”，成為全球經濟發展的主要穩定器和動力源。
“中國已成為教科書般的案例，證明全球市場一體化推動了發展。”世貿組織總干事奧孔喬-伊維拉說；“世界需要中國，全球經濟增長離不開中國的持續發展。”國際貨幣基金組織前總裁拉加德由衷感嘆。
曾幾何時，全球經濟治理的話語權被牢牢把持在西方個別國家手中，發展中國家要想獲得國際援助或貸款，不僅需要層層“闖關”，還要答應苛刻的政治條件，局面相當被動。
2016年1月16日，北京，釣魚臺國賓館。在習近平總書記見證下，57個代表團團長共同按下按鈕，由中國倡議成立的亞洲基礎設施投資銀行正式啟動。
“倡議成立亞投行，就是中國承擔更多國際責任、推動完善現有國際經濟體系、提供國際公共產品的建設性舉動，有利于促進各方實現互利共贏。”習近平總書記的話，闡明了這一舉世矚目新創造的深遠意義。
這是2021年10月25日拍攝的亞洲基礎設施投資銀行（亞投行）標志。新華社記者 李賀 攝
全球經濟治理的天平，不應長期向富國一方傾斜。伴隨著新興市場國家和發展中國家群體性崛起，全球治理體系變革已是人心所向、大勢所趨。
從在國際貨幣基金組織中的份額和投票權躍居第三位，到發起成立亞投行、金磚國家新開發銀行，設立絲路基金，再到人民幣正式納入特別提款權貨幣籃子……中國已從全球金融體系的普通參與者，轉變為公共產品的提供者和變革的“發動機”。
“中國人民不僅希望自己過得好，也希望各國人民過得好。”在時代潮頭引領航向的中國，始終不忘自身作為世界最大發展中國家的底色。
2016年秋，錢塘江畔，大潮涌動。二十國集團領導人杭州峰會期間，習近平總書記全面闡釋中國的全球經濟治理觀：以平等為基礎、以開放為導向、以合作為動力、以共享為目標……發展，在此次峰會上第一次被置于全球宏觀政策框架突出位置。
面對疫情對全球發展進程造成的嚴重沖擊，著眼于不讓任何一個人掉隊、不讓任何一個國家掉隊，習近平總書記在“云外交”場合提出全球發展倡議，強調“不論遇到什么困難，我們都要堅持以人民為中心的發展思想”……
天下一家，和衷共濟——以命運與共理念同世界各國友好往來、攜手并進，引領人類前進的正確方向
“青山一道同云雨，明月何曾是兩鄉。”
當未來的人們回望當下這段歷史，一定不會忘記中國人民同世界各國守望相助、攜手抗疫的非凡歷程。
一場世紀疫情，既是對各國應對能力的考驗，也是對人類團結精神的考驗。然而遺憾的是，共同挑戰面前，世界上以鄰為壑、隔岸觀火的有之，污蔑抹黑、甩鍋推責的有之，恃強凌弱、搶奪疫苗的有之……
“團結合作是戰勝疫情最有力的武器”“任何國家都不能從別國的困難中謀取利益，從他國的動蕩中收獲穩定”“流行性疾病不分國界和種族，是人類共同的敵人。國際社會只有共同應對，才能戰而勝之。”從雙邊通話，到多邊“云會議”，習近平總書記利用各種場合，呼吁世界各國團結抗疫，推動構建人類衛生健康共同體。
發起新中國成立以來規模最大的全球人道主義行動，向發展中國家抗疫和恢復經濟社會發展提供援助，推動疫苗成為發展中國家用得上、用得起的公共產品……獨善其身不是中國選擇，同舟共濟、共克時艱才是制勝之道。一項項實打實的舉措，讓世界看到了風雨來臨時的中國擔當、中國力量。
僅2021年，中國就向120多個國家和國際組織提供超過20億劑新冠疫苗，成為對外提供疫苗最多的國家。全球使用的疫苗中，每兩支就有一支是“中國制造”。
“在全球性危機的驚濤駭浪里，各國不是乘坐在190多條小船上，而是乘坐在一條命運與共的大船上。小船經不起風浪，巨艦才能頂住驚濤駭浪。”疫情海嘯中，世界更能領會這句話的深刻內涵。
2021年2月23日，中國援助埃及的首批新冠疫苗抵達開羅國際機場。新華社記者 鄔惠我 攝
“大船”之喻，道出人類命運與共的現實邏輯，也折射出新時代中國特色大國外交的前進方向。
這是對“建設一個什么樣的世界、如何建設這個世界”這一關乎人類前途命運重大課題的深邃思考，是對破解治理赤字、信任赤字、發展赤字、和平赤字給出的中國方案——
“人類生活在同一個地球村里，生活在歷史和現實交匯的同一個時空里，越來越成為你中有我、我中有你的命運共同體。”2013年3月，俄羅斯莫斯科國際關系學院，習近平總書記面向世界提出人類命運共同體理念。
從此，人類在審視自身命運與未來時有了一種全新的視角。
恩格斯說：“一個民族要想站在科學的最高峰，就一刻也不能沒有理論思維。”新時代是中國從大國走向強國的時代，也是中國理論更加自信自強的時代；新時代是中國不斷向世界舞臺中央挺進的時代，也是中國理論不斷走向世界的時代。
傳承中華文化“天下大同”的理想追求，賡續馬克思主義“自由人聯合體”的思想光輝，人類命運共同體理念代表著人類先進的世界觀，是對一國一域的狹隘范疇，對西方現實主義國際關系理論全面的、革命性的超越，成為馬克思主義中國化時代化一項最新理論成果。
這樣的理念不僅是指引中國外交的旗幟，也在紛繁復雜的世界引領著人類前進的方向。
在國家層面，中國正與老撾、柬埔寨等越來越多的友好伙伴構建起雙邊命運共同體；
在地區范圍，推動打造中國同周邊國家、亞太、中國－東盟、中國－中亞、中非、中阿、中拉命運共同體；
在全球領域，中方倡議構建網絡空間、核安全、海洋、衛生健康等命運共同體得到積極呼應。
認識一旦形成，就會反作用于實踐，指導實踐。
從相互尊重、公平正義、合作共贏的國家間交往原則，到共同、綜合、合作、可持續的全球安全觀，從“五位一體”的總體路徑到建設“五個世界”的總體布局，從寫入黨的十九大報告，載入黨章和憲法，到多次寫入聯合國、上海合作組織等多邊機制重要文件……在新時代中國特色大國外交偉大實踐中，人類命運共同體理念的內涵不斷豐富完善，展現出強大的生命力、感召力，凝聚起日益廣泛的國際共識。
“我們不能因現實復雜而放棄夢想，不能因理想遙遠而放棄追求。”推動構建人類命運共同體，是仰望星空，更是腳踏實地。
這是北京冬奧會開幕式次日習近平總書記的一份日程表——
9:30，會見埃及總統塞西；9:58，會見塞爾維亞總統武契奇；10:35，會見哈薩克斯坦總統托卡耶夫；11:04，會見土庫曼斯坦總統別爾德穆哈梅多夫……一天11場外事活動，時間安排精確到分鐘。
類似的情形，這些年在中國元首外交場合一次又一次出現。黨的十八大以來，作為國家主席，習近平總書記41次出訪，足跡遍及五大洲69國，在國內出席和主持一系列重大主場外交活動，接待來訪的國際政要數百位。以元首外交為引領，新時代中國特色大國外交闊步向前，走出一條“對話而不對抗、結伴而不結盟”的國與國交往新路。
“走四方固然辛苦，但收獲是‘朋友圈’越來越大。”習近平總書記說。
“志同道合是伙伴，求同存異也是伙伴。”“從‘本國優先’的角度看，世界是狹小擁擠的，時時都是‘激烈競爭’。從命運與共的角度看，世界是寬廣博大的，處處都有合作機遇。”
世界觀不同，觀世界的方式也就不同。
大年初五，萬家燈火。北京人民大會堂東大廳，習近平總書記起身送走聯合國秘書長古特雷斯，結束當天外事活動，已近晚上八點。
虎年春節期間，北京冬奧會如約而至。連日來，習近平總書記同來華外國元首、政府首腦、王室成員及國際組織負責人共同出席冬奧會開幕式，為他們舉行歡迎宴會，同俄羅斯總統普京、國際奧委會主席巴赫等國際政要、國際組織負責人分別舉行面對面密集會晤。
黨的十八大以來，以習近平同志為主要代表的中國共產黨人以一系列戰略思想和創新理念回答中國之問、世界之問、人民之問、時代之問，創立習近平新時代中國特色社會主義思想，團結帶領中國人民接續奮斗，創造人類文明新形態，推動構建人類命運共同體，弘揚全人類共同價值，矢志不渝促進人類和平與發展事業，在動蕩變革的世界為人類文明進步作出重大貢獻。
人間正道，文明新篇——以中國之治創造人類文明新形態，為人類社會通向現代化提供全新路徑選擇
2022年1月4日，距冬奧會開幕剛好還有一個月，習近平總書記專題調研冬奧會、冬殘奧會籌辦備賽工作。
“歷史會鐫刻下這一筆，世界將對中國道路有全新的認識。”從百年前的“奧運三問”到今天的“雙奧之城”，習近平總書記的目光和思索跨越歷史長河，感慨系之。
當全世界運動健兒和友好人士相聚北京，當精彩、非凡、卓越的奧運盛況傳遍全球，人們看到的是怎樣的中國？成就這一切的，又是怎樣的中國道路？
時光回溯到2012年11月29日。黨的十八大閉幕后不久，習近平總書記一行專程來到國家博物館，參觀《復興之路》展覽。
撫今追昔，展望未來。習近平總書記深刻指出，實現中華民族偉大復興的正確道路，“就是中國特色社會主義”。
九年多來，在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下，堅持走自己的路的中國，物質文明、政治文明、精神文明、社會文明、生態文明協調發展。在世界百年未有之大變局中，中國式現代化道路優勢愈加彰顯，中國人民創造的文明新形態光芒愈發奪目，書寫出人類文明新的篇章。
這是在不斷推進偉大社會革命中形成，拓展發展中國家走向現代化途徑、重塑人類文明格局的文明新形態——
回望歷史煙云，當西方國家率先登上現代化列車，當歐美列強用堅船利炮打開別國大門，所謂“先進文明”“落后文明”的論調、“現代化就是西方化”的迷思，就開始籠罩在地球上空。
面對各式交鋒與爭論，習近平總書記放眼中國發展大歷史、世界變化大格局、人類發展大潮流，在對歷史規律的深刻把握中，展現出馬克思主義政治家、戰略家的歷史遠見與自信：
“現代化不是單選題。歷史條件的多樣性，決定了各國選擇發展道路的多樣性。”“每個國家自主探索符合本國國情的現代化道路的努力都應該受到尊重。”
歷史反復證明，沒有一個民族、一個國家可以通過依賴外部力量、照搬外國模式、跟在他人后面亦步亦趨實現強大和振興。那樣做的結果，不是必然遭遇失敗，就是必然成為他人的附庸。
走自己的路，是黨和人民艱辛奮斗得出的歷史結論。在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，中國人民以堅定的道路自信、理論自信、制度自信、文化自信，排除種種干擾、戰勝重重險阻，如期全面建成小康社會，開啟全面建設社會主義現代化國家新征程。
“如果中國能夠在社會和經濟的戰略選擇方面開辟出一條新路，那么就會證明自己有能力給全世界提供中國與世界都需要的禮物。”英國歷史學家湯因比曾預言。
越走越寬廣的中國道路，讓科學社會主義在中國煥發勃勃生機，在終結了“歷史終結論”的同時，也深刻啟迪和極大鼓舞著發展中國家人民；愈來愈耀眼的人類文明新形態，讓古老的東方文明以充滿活力的雄健姿態屹立于世界舞臺，深刻重塑著人類文明發展的格局與趨勢。
這是走和平發展、合作共贏新路，超越擴張掠奪、“國強必霸”舊邏輯的文明新形態——
2022年1月6日，肯尼亞港口城市蒙巴薩陽光燦爛。中方承建的蒙巴薩油碼頭竣工儀式舉行，肯尼亞總統肯雅塔親臨現場。
這是1月6日拍攝的肯尼亞蒙巴薩油碼頭。新華社記者 李琰 攝
這一項目，是多年來中國真心實意幫助非洲國家發展的又一例證。
“總有一些人喜歡對我們指手畫腳，而中國則是以實際行動幫助我們推進經濟社會發展議程。”肯雅塔深有感觸，“中國從不居高臨下地告訴我們應該怎么做，這正是非中合作的獨特之處。”
2013年3月，作為中國國家主席首次訪非，習近平總書記對非洲朋友說，“我們不把自己的意志強加給你們，你們也不把自己的意志強加給我們”“中國將繼續堅定支持非洲國家探索適合本國國情的發展道路”“真誠希望非洲國家發展得更快一些，非洲人民日子過得更好一些”，贏得非洲國家領導人由衷欽佩。
拉美的朋友對此同樣感受深刻。2015年1月，在北京舉行的中拉論壇首屆部長級會議開幕式上，習近平總書記深入闡釋中國同拉美合作的構想。“堅持平等相待的合作原則”一出口，現場立即爆發熱烈掌聲。
與通過對外擴張掠奪完成原始積累、長期沿襲“弱肉強食”“叢林法則”定式的西方現代化老路不同，中國的現代化，從不輸出殖民、戰爭和沖突，完全以和平、合作與共贏方式推進，徹底改寫著大國崛起的陳舊敘事。
現實映照歷史，歷史啟迪未來。“使用的不是戰馬和長矛，而是駝隊和善意；依靠的不是堅船和利炮，而是寶船和友誼……”對于曾備受西方列強欺凌壓迫的廣大發展中國家而言，中國所展現的，是厚重而又嶄新的“和合”文明。
這是為應對人類共同挑戰開展創新實踐、積累新鮮經驗、貢獻中國方案的文明新形態——
中國現代化不是西方現代化的“翻版”，這既是歷史選擇，也是時代必然。
14億多人口的體量，960萬平方公里的土地……如此“超大規模”的現代化，遠非英國現代化的“千萬級”、美國現代化的“上億級”所能及，并沒有現成經驗可搬；
用幾十年時間完成西方發達國家幾百年完成的工業化歷程，高度“時空壓縮”的現代化，在人類歷史上絕無僅有；
追求全體人民共同富裕、物質文明和精神文明協調發展、人與自然和諧共生，強調“以人民為中心”“人的全面發展”的現代化，就要防止和克服西方傳統現代化伴生的兩極分化、物質主義膨脹、生態惡化等種種弊病。
全新的歷史任務、全新的時空條件、全新的奮斗目標、全新的執政理念，注定了中國現代化必然走出全新的路徑。而中國現代化的種種開創性探索、超越性實踐，必定為破解人類共同面臨的歷史性、世界性難題提供極為寶貴的經驗。
2012年12月，廣東。黨的十八大后首次出京考察，習近平總書記從推進中華民族永續發展、人類文明永續進步的高度，深刻闡述現代化進程中的生態文明：
“我們建設現代化國家，走美歐老路是走不通的，再有幾個地球也不夠中國人消耗。”“走老路，去消耗資源，去污染環境，難以為繼！”
生態衰則文明衰，生態興則文明興。
今天，當云南大象北上南歸成為全世界津津樂道的“遠方”故事，當奔騰不息的長江黃河奏響新的生態樂章，當世界最大發展中國家將以全球最短時間實現從碳達峰到碳中和的跨越……中國式現代化“人不負青山、青山定不負人”的勇毅篤定，樹立起人類現代化新的文明標桿。
當代中國，“進行著人類歷史上最為宏大而獨特的實踐創新”。一個有著5000多年歷史的古老文明闊步邁向現代化，堪稱這個藍色星球上最精彩的奮斗故事、最引人注目的文明史詩。
開放融通，弄潮濤頭——以高水平對外開放引領各國合作共贏、共同發展，為全球發展繁榮注入強勁動力
瑞士小鎮達沃斯，因每年在此舉行的世界經濟論壇而聞名于世。
2017年1月，經濟全球化“存廢之爭”愈演愈烈之際，首次來到達沃斯，習近平總書記以“海”作喻：世界經濟的大海，你要還是不要，都在那兒，是回避不了的。
2022年1月，全球疫情延宕反復、世界經濟復蘇不確定性加劇之時，通過“云講壇”再次亮相達沃斯，習近平總書記借“江”明理：經濟全球化是時代潮流。大江奔騰向海，總會遇到逆流，但任何逆流都阻擋不了大江東去。
江海浩蕩，風急浪陡。唯弄潮兒向濤頭立。
當保護主義、單邊主義逆流沖擊侵蝕人類進步的根基，當開放還是封閉、拉手還是松手、拆墻還是筑墻成為影響人類未來的關鍵抉擇，習近平總書記登高望遠、把舵領航，引領新時代中國以開放促合作，以合作謀發展，為迷茫困頓的世界注入強大信心與動力。
2013年金秋，踏著古人對外友好交往的足跡，習近平總書記先后訪問哈薩克斯坦、印度尼西亞。
“站在這里，回首歷史，我仿佛聽到了山間回蕩的聲聲駝鈴，看到了大漠飄飛的裊裊孤煙”“滿載著兩國商品和旅客的船隊往來其間，互通有無，傳遞情誼”……
在歷史中汲取文明智慧，在擔當中破解時代課題，習近平總書記鄭重提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路重大倡議。
不到9年，跨越不同地域、不同發展階段、不同文明，140多個國家、30多個國際組織同中國簽署200多份共建“一帶一路”合作文件，世界上三分之二的國家和三分之一的國際組織同中國達成合作共識；
不到9年，事關天下蒼生、謀求共同福祉的“一帶一路”倡議，激發起各國互聯互通、合作發展、創新發展的澎湃活力，在全球五大洲繪制出一幅共同追求和平、發展、合作、共贏的壯美畫卷。
“歷史上從來沒有誰嘗試通過一系列政策的實施，在經濟領域將那么多國家和大洲連接起來。”未來學家奈斯比特夫婦在《世界新趨勢》一書中如此寫道。
俄羅斯總統普京評價，這是一個有益、重要且有前景的倡議；塞爾維亞總統武契奇說，“一帶一路”倡議從精神層面和物質層面將不同的國家、文化和人民連接在一起，促進世界穩定；巴基斯坦總理伊姆蘭·汗認為，這一倡議在未來幾年將徹底改變世界。
2021年12月3日，老撾全國上下洋溢著節日般的喜慶。“發車！”在兩黨兩國最高領導人共同見證下，中老共建“一帶一路”的旗艦項目——中老鐵路正式開通運營。
2015年，習近平總書記同老撾領導人一道，作出了共建中老鐵路的重大決策。逢山開路、遇水架橋；山不再高、路不再長。一條1035公里的現代化鐵路讓天塹變通途，老撾“陸鎖國”變“陸聯國”的夢想終于成真。
中老鐵路首發列車駛過中國云南省元江哈尼族彝族傣族自治縣境內的元江雙線特大橋（2021年12月3日攝，無人機照片）。新華社記者 王冠森 攝
“中國不是第一個說要來老撾修鐵路的，但卻是唯一實實在在來老撾修好了鐵路的。”滄桑巨變面前，老撾人民感慨萬千。
“改變一切不需要太多時間。”法國文豪雨果曾說。
因為“一帶一路”，東部非洲有了第一條高速公路，馬爾代夫有了第一座跨海大橋，白俄羅斯第一次有了自己的轎車制造業，不少地方的人們第一次喝上干凈的水、用上安全的電、乘上現代交通工具……
這是2019年8月30日在馬爾代夫航拍的連接首都馬累和機場島的中馬友誼大橋。新華社發（王明亮攝）
2021年11月，上海，又一屆中國國際進口博覽會如約而至。這一由習近平總書記親自謀劃、部署和推動的全球首個以進口為主題的國家級展會，被外界譽為中國開放的“金色大門”。
連續四年，習近平總書記在進博會開幕式上發表主旨演講。不畏保護主義、單邊主義逆流洶涌，不懼新冠肺炎疫情來勢洶洶，習近平總書記的講話，向世界傳遞出自信的中國“開放的大門只會越開越大”的清晰信號。
2021年11月5日，人們在上海舉行的第四屆中國國際進口博覽會上參觀。新華社記者 李響 攝
“一個國家、一個民族要振興，就必須在歷史前進的邏輯中前進、在時代發展的潮流中發展。”這是縱觀天下大勢的眼界；
“中國愿同各國一道，共建開放型世界經濟，讓開放的春風溫暖世界！”這是把握歷史大勢的主動。
從統籌推進21個自貿試驗區建設到高質量高標準建設海南自由貿易港，從頒布實施外商投資法到連續五年縮減外資準入負面清單，從積極推動區域全面經濟伙伴關系協定正式生效到正式申請加入全面與進步跨太平洋伙伴關系協定……開放，成為當代中國的鮮明標識。
一個在開放中不斷發展進步的中國，始終是各國共同發展的強勁引擎、人類文明進步的中堅力量。
2022年伊始，中國經濟“成績單”讓世界眼前一亮：過去一年，中國外貿額首破6萬億美元關口，經濟總量同比增長8.1%。
這是2021年5月26日在海南洋浦經濟開發區拍攝的洋浦國際集裝箱碼頭（無人機照片）。新華社記者 蒲曉旭 攝
在世界經濟的大海中練就過硬本領，連年對世界經濟增長貢獻率超過30%，中國經濟展現強大“韌實力”，成為全球經濟發展的主要穩定器和動力源。
“中國已成為教科書般的案例，證明全球市場一體化推動了發展。”世貿組織總干事奧孔喬-伊維拉說；“世界需要中國，全球經濟增長離不開中國的持續發展。”國際貨幣基金組織前總裁拉加德由衷感嘆。
曾幾何時，全球經濟治理的話語權被牢牢把持在西方個別國家手中，發展中國家要想獲得國際援助或貸款，不僅需要層層“闖關”，還要答應苛刻的政治條件，局面相當被動。
2016年1月16日，北京，釣魚臺國賓館。在習近平總書記見證下，57個代表團團長共同按下按鈕，由中國倡議成立的亞洲基礎設施投資銀行正式啟動。
“倡議成立亞投行，就是中國承擔更多國際責任、推動完善現有國際經濟體系、提供國際公共產品的建設性舉動，有利于促進各方實現互利共贏。”習近平總書記的話，闡明了這一舉世矚目新創造的深遠意義。
這是2021年10月25日拍攝的亞洲基礎設施投資銀行（亞投行）標志。新華社記者 李賀 攝
全球經濟治理的天平，不應長期向富國一方傾斜。伴隨著新興市場國家和發展中國家群體性崛起，全球治理體系變革已是人心所向、大勢所趨。
從在國際貨幣基金組織中的份額和投票權躍居第三位，到發起成立亞投行、金磚國家新開發銀行，設立絲路基金，再到人民幣正式納入特別提款權貨幣籃子……中國已從全球金融體系的普通參與者，轉變為公共產品的提供者和變革的“發動機”。
“中國人民不僅希望自己過得好，也希望各國人民過得好。”在時代潮頭引領航向的中國，始終不忘自身作為世界最大發展中國家的底色。
2016年秋，錢塘江畔，大潮涌動。二十國集團領導人杭州峰會期間，習近平總書記全面闡釋中國的全球經濟治理觀：以平等為基礎、以開放為導向、以合作為動力、以共享為目標……發展，在此次峰會上第一次被置于全球宏觀政策框架突出位置。
面對疫情對全球發展進程造成的嚴重沖擊，著眼于不讓任何一個人掉隊、不讓任何一個國家掉隊，習近平總書記在“云外交”場合提出全球發展倡議，強調“不論遇到什么困難，我們都要堅持以人民為中心的發展思想”……
天下一家，和衷共濟——以命運與共理念同世界各國友好往來、攜手并進，引領人類前進的正確方向
“青山一道同云雨，明月何曾是兩鄉。”
當未來的人們回望當下這段歷史，一定不會忘記中國人民同世界各國守望相助、攜手抗疫的非凡歷程。
一場世紀疫情，既是對各國應對能力的考驗，也是對人類團結精神的考驗。然而遺憾的是，共同挑戰面前，世界上以鄰為壑、隔岸觀火的有之，污蔑抹黑、甩鍋推責的有之，恃強凌弱、搶奪疫苗的有之……
“團結合作是戰勝疫情最有力的武器”“任何國家都不能從別國的困難中謀取利益，從他國的動蕩中收獲穩定”“流行性疾病不分國界和種族，是人類共同的敵人。國際社會只有共同應對，才能戰而勝之。”從雙邊通話，到多邊“云會議”，習近平總書記利用各種場合，呼吁世界各國團結抗疫，推動構建人類衛生健康共同體。
發起新中國成立以來規模最大的全球人道主義行動，向發展中國家抗疫和恢復經濟社會發展提供援助，推動疫苗成為發展中國家用得上、用得起的公共產品……獨善其身不是中國選擇，同舟共濟、共克時艱才是制勝之道。一項項實打實的舉措，讓世界看到了風雨來臨時的中國擔當、中國力量。
僅2021年，中國就向120多個國家和國際組織提供超過20億劑新冠疫苗，成為對外提供疫苗最多的國家。全球使用的疫苗中，每兩支就有一支是“中國制造”。
“在全球性危機的驚濤駭浪里，各國不是乘坐在190多條小船上，而是乘坐在一條命運與共的大船上。小船經不起風浪，巨艦才能頂住驚濤駭浪。”疫情海嘯中，世界更能領會這句話的深刻內涵。
2021年2月23日，中國援助埃及的首批新冠疫苗抵達開羅國際機場。新華社記者 鄔惠我 攝
“大船”之喻，道出人類命運與共的現實邏輯，也折射出新時代中國特色大國外交的前進方向。
這是對“建設一個什么樣的世界、如何建設這個世界”這一關乎人類前途命運重大課題的深邃思考，是對破解治理赤字、信任赤字、發展赤字、和平赤字給出的中國方案——
“人類生活在同一個地球村里，生活在歷史和現實交匯的同一個時空里，越來越成為你中有我、我中有你的命運共同體。”2013年3月，俄羅斯莫斯科國際關系學院，習近平總書記面向世界提出人類命運共同體理念。
從此，人類在審視自身命運與未來時有了一種全新的視角。
恩格斯說：“一個民族要想站在科學的最高峰，就一刻也不能沒有理論思維。”新時代是中國從大國走向強國的時代，也是中國理論更加自信自強的時代；新時代是中國不斷向世界舞臺中央挺進的時代，也是中國理論不斷走向世界的時代。
傳承中華文化“天下大同”的理想追求，賡續馬克思主義“自由人聯合體”的思想光輝，人類命運共同體理念代表著人類先進的世界觀，是對一國一域的狹隘范疇，對西方現實主義國際關系理論全面的、革命性的超越，成為馬克思主義中國化時代化一項最新理論成果。
這樣的理念不僅是指引中國外交的旗幟，也在紛繁復雜的世界引領著人類前進的方向。
在國家層面，中國正與老撾、柬埔寨等越來越多的友好伙伴構建起雙邊命運共同體；
在地區范圍，推動打造中國同周邊國家、亞太、中國－東盟、中國－中亞、中非、中阿、中拉命運共同體；
在全球領域，中方倡議構建網絡空間、核安全、海洋、衛生健康等命運共同體得到積極呼應。
認識一旦形成，就會反作用于實踐，指導實踐。
從相互尊重、公平正義、合作共贏的國家間交往原則，到共同、綜合、合作、可持續的全球安全觀，從“五位一體”的總體路徑到建設“五個世界”的總體布局，從寫入黨的十九大報告，載入黨章和憲法，到多次寫入聯合國、上海合作組織等多邊機制重要文件……在新時代中國特色大國外交偉大實踐中，人類命運共同體理念的內涵不斷豐富完善，展現出強大的生命力、感召力，凝聚起日益廣泛的國際共識。
“我們不能因現實復雜而放棄夢想，不能因理想遙遠而放棄追求。”推動構建人類命運共同體，是仰望星空，更是腳踏實地。
這是北京冬奧會開幕式次日習近平總書記的一份日程表——
9:30，會見埃及總統塞西；9:58，會見塞爾維亞總統武契奇；10:35，會見哈薩克斯坦總統托卡耶夫；11:04，會見土庫曼斯坦總統別爾德穆哈梅多夫……一天11場外事活動，時間安排精確到分鐘。
類似的情形，這些年在中國元首外交場合一次又一次出現。黨的十八大以來，作為國家主席，習近平總書記41次出訪，足跡遍及五大洲69國，在國內出席和主持一系列重大主場外交活動，接待來訪的國際政要數百位。以元首外交為引領，新時代中國特色大國外交闊步向前，走出一條“對話而不對抗、結伴而不結盟”的國與國交往新路。
“走四方固然辛苦，但收獲是‘朋友圈’越來越大。”習近平總書記說。
“志同道合是伙伴，求同存異也是伙伴。”“從‘本國優先’的角度看，世界是狹小擁擠的，時時都是‘激烈競爭’。從命運與共的角度看，世界是寬廣博大的，處處都有合作機遇。”
世界觀不同，觀世界的方式也就不同。
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