◇２０１９年９月，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平在河南考察時指出，“把制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作為主攻方向，把創(chuàng)新擺在發(fā)展全局的突出位置”。

　　◇２０２３年８月，《河南省建設(shè)制造強(qiáng)省三年行動計劃（２０２３—２０２５年）》發(fā)布，明確提出，到２０２５年，形成１至２個世界級、７個萬億級先進(jìn)制造業(yè)集群和２８個千億級現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)鏈。

　　◇河南已擁有１７家新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)、２２家知名物聯(lián)網(wǎng)骨干企業(yè)，形成從原材料到核心零部件，再到整車、配套設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)的先進(jìn)制造業(yè)集群。２０２５年，河南新能源汽車年產(chǎn)量有望超過２００萬輛，產(chǎn)量規(guī)模進(jìn)入全國前三，產(chǎn)業(yè)規(guī)模邁上萬億級臺階。

　　◇走進(jìn)鄭煤機(jī)集團(tuán)占地超７萬平方米的智能工廠，生產(chǎn)場景猶如一部“科幻片”。貨車司機(jī)把板材運至工廠后，機(jī)器人自動從貨車上拾取板材，并按厚度、材質(zhì)等分別堆放至智能倉儲區(qū)；依托５Ｇ通信系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，工廠的激光切割生產(chǎn)線、智能焊接生產(chǎn)線，均由機(jī)器人完成。

　　◇據(jù)河南省工業(yè)和信息化廳數(shù)據(jù)，河南已累計建設(shè)省級智能車間、智能工廠１１０５個，生產(chǎn)效率平均提升３０％，運營成本平均降低２０％，單位產(chǎn)值能耗平均降低１０％。２０２３年前三季度，河南省規(guī)模以上工業(yè)增加值能耗同比下降４．５％，綜合能耗增速同比下降０．７％。

　　文?｜《瞭望》新聞周刊記者?李俊?王圣志?孫清清?翟濯

　　三月的中原大地，春意盎然，河南制造生機(jī)勃勃。

　　在中鐵裝備總裝車間，兩臺盾構(gòu)機(jī)正在拆機(jī)發(fā)運，即將漂洋過海用于新加坡地鐵項目建設(shè)；中原醫(yī)科城里，細(xì)胞與免疫治療ＣＤＭＯ平臺、中原納米酶實驗室等全球領(lǐng)先的醫(yī)學(xué)研究平臺正加速建設(shè)；中原科技城內(nèi)，華為云、麒麟軟件、京東科技等數(shù)字項目接連落地……

　　２０１９年９月，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平在河南考察時指出，“把制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作為主攻方向，把創(chuàng)新擺在發(fā)展全局的突出位置”。

　　制造業(yè)是立國之本、強(qiáng)國之基。制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要基石。

　　河南產(chǎn)業(yè)體系完備、人力資源充裕，是傳統(tǒng)的材料、裝備、食品、輕紡工業(yè)大省。進(jìn)入新發(fā)展階段，河南迫切需要構(gòu)建一個與制造強(qiáng)省建設(shè)相適應(yīng)的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，破解制造業(yè)結(jié)構(gòu)“重”、創(chuàng)新“弱”、鏈條“短”問題，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力。

　　河南牢記習(xí)近平總書記殷殷囑托，把制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作為主攻方向，堅持創(chuàng)新驅(qū)動，舉全省之力推進(jìn)新型工業(yè)化。２０２１年９月，河南省委工作會議決定全面實施“十大戰(zhàn)略”，把創(chuàng)新擺在發(fā)展的邏輯起點、現(xiàn)代化建設(shè)的核心位置。２０２３年８月，《河南省建設(shè)制造強(qiáng)省三年行動計劃（２０２３—２０２５年）》發(fā)布，明確提出，到２０２５年，形成１至２個世界級、７個萬億級先進(jìn)制造業(yè)集群和２８個千億級現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)鏈。以壯大“７＋２８＋Ｎ”群鏈為總抓手，河南加快構(gòu)建以先進(jìn)制造業(yè)為支撐的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，謀劃深、力度大、規(guī)格高。

　　放眼中原，一個有河南特色和優(yōu)勢的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系正在加快構(gòu)建。２０２３年，河南戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值增長１０．３％，高技術(shù)制造業(yè)增加值增長１１．７％，電子信息、裝備制造等五大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)增加值增長１０．９％，占規(guī)上工業(yè)比重超過４６％。

　　七星競耀中原“河南造”加速換道

　　作為經(jīng)濟(jì)大省，河南工業(yè)增加值穩(wěn)居全國前列。中鐵裝備盾構(gòu)機(jī)市場占有率全球第一，鄭煤機(jī)礦用液壓支架產(chǎn)銷量世界第一，衛(wèi)華集團(tuán)起重機(jī)產(chǎn)銷量全國第一、世界第二，平高電氣、許繼集團(tuán)特高壓輸變電成套設(shè)備全國領(lǐng)先，中信重工特種機(jī)器人全國規(guī)模最大，中國一拖大中型拖拉機(jī)國內(nèi)市場占有率第一……一個個國之重器彰顯“河南造”的硬實力。

　　在“標(biāo)兵漸遠(yuǎn)、追兵漸近”區(qū)域競爭壓力下，河南錨定制造強(qiáng)省目標(biāo)，謀篇布局新型工業(yè)化，構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　——舉全省之力深度塑造“７＋２８＋Ｎ”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。２０２１年以來，河南把壯大“７＋２８＋Ｎ”群鏈作為總抓手，打造新能源汽車等７個先進(jìn)制造業(yè)集群，壯大超硬材料等２８個重點產(chǎn)業(yè)鏈，向下延伸Ｎ個專精特新細(xì)分領(lǐng)域，深度塑造現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

　　２０２３年１０月，河南高規(guī)格召開全省新型工業(yè)化暨重點產(chǎn)業(yè)鏈培育推進(jìn)大會，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)“分類分級培育”，分鏈實施重點細(xì)分領(lǐng)域?qū)ｍ椆浴Ｃ總€重點產(chǎn)業(yè)鏈均有任務(wù)書、路線圖、時間表。

　　河南省工業(yè)和信息化廳廳長李建濤介紹，河南高標(biāo)準(zhǔn)制定重點產(chǎn)業(yè)鏈培育總體方案和２８個分鏈方案，創(chuàng)新性推出“鏈長＋專班”“圖譜＋清單”“鏈主＋盟會”“政府＋市場”工作機(jī)制。

　　在“滴灌式”培育下，河南新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在實現(xiàn)從小到大、由弱變強(qiáng)的蝶變，一個以鄭州都市圈為核心的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群正異軍突起。

　　去年１１月，比亞迪第６００萬輛新能源汽車在鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)下線。兩年前，總投資超百億元的比亞迪工廠落戶鄭州，成為比亞迪布局在中部地區(qū)的中高端車型重要生產(chǎn)基地，３款新能源車先后量產(chǎn)。

　　作為全球最大客車制造商之一，宇通新能源客車全球累計銷售超１９萬輛；上汽集團(tuán)乘用車鄭州基地產(chǎn)量突破１７６萬輛；東風(fēng)日產(chǎn)鄭州工廠產(chǎn)量超２６４萬輛；首期投資１４０億元的寧德時代新能源電池項目落地建設(shè)……

　　目前，河南已擁有１７家新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)、２２家知名物聯(lián)網(wǎng)骨干企業(yè)，形成從原材料到核心零部件，再到整車、配套設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)的先進(jìn)制造業(yè)集群。２０２５年，河南新能源汽車年產(chǎn)量有望超過２００萬輛，產(chǎn)量規(guī)模進(jìn)入全國前三，產(chǎn)業(yè)規(guī)模邁上萬億級臺階。

　　李建濤介紹，“７＋２８＋Ｎ”群鏈匯聚了河南７０％以上的重點創(chuàng)新平臺，創(chuàng)造了８０％以上的進(jìn)出口總額、６０％以上的規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值，成為河南推進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、新型工業(yè)化的主戰(zhàn)場。

　　——以“六新”引領(lǐng)帶動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥發(fā)新活力。河南裝備制造業(yè)規(guī)模超萬億，在全省工業(yè)中占據(jù)“半壁江山”，但長期以來，存在結(jié)構(gòu)“重”、創(chuàng)新“弱”、鏈條“短”短板。作為河南正著力打造的７個先進(jìn)制造業(yè)集群之一，先進(jìn)裝備業(yè)是河南傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升、鏈群能級躍升的生動縮影。

　　為助推裝備制造邁向中高端，２０２３年７月，河南省委十一屆五次全會提出，前瞻布局新基建，聚力攻克新技術(shù)，大力發(fā)展新材料，積極打造新裝備，多元開拓新產(chǎn)品，加快培育新業(yè)態(tài)，以“六新”增勢賦能新型工業(yè)化。

　　在省級政策引導(dǎo)下，衛(wèi)華集團(tuán)、鄭煤機(jī)集團(tuán)、中國一拖集團(tuán)等加大轉(zhuǎn)型升級力度，助推重點部件產(chǎn)品向高品質(zhì)高性能、重點單機(jī)產(chǎn)品向系列化成套化、重點成套產(chǎn)品向高端化智能化躍升。

　　今年２月２９日，長征三號乙運載火箭發(fā)射成功，為其提供高精度吊裝轉(zhuǎn)運的是衛(wèi)華集團(tuán)制造的智能化起重機(jī)。這家河南土生土長的全國制造業(yè)單項冠軍企業(yè)，自主研發(fā)的防搖擺技術(shù)把擺幅從８０厘米降到２毫米，起重機(jī)變身“起重機(jī)器人”。

　　全球最大的煤礦綜采技術(shù)和裝備供應(yīng)商——鄭煤機(jī)集團(tuán)將數(shù)字化改造融入生產(chǎn)全流程。“煤礦綜采所使用的液壓支架、刮板機(jī)、采煤機(jī)，正向成套化、智能化轉(zhuǎn)型，彼此依靠傳感器，實現(xiàn)全面感知、協(xié)同控制，生產(chǎn)數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)焦I(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，運行狀態(tài)、產(chǎn)量數(shù)據(jù)、故障情況等一目了然。”鄭煤機(jī)集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理王永強(qiáng)說，目前公司的智能化成套裝備已遠(yuǎn)銷澳大利亞、俄羅斯、土耳其等國家，過去按噸賣，現(xiàn)在是按“配置”賣。

位于河南安陽林州市的河南光遠(yuǎn)新材料股份有限公司電子布準(zhǔn)備車間，工作人員在檢查整經(jīng)機(jī)機(jī)臺（２０２４　年　３　月６　日攝）　李安攝　／　本刊

　　走好創(chuàng)新發(fā)展“華山一條路”

　　構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，河南認(rèn)準(zhǔn)創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展“華山一條路”。

　　２０２１年９月，河南省委工作會議決定全面實施“十大戰(zhàn)略”，把創(chuàng)新驅(qū)動、科教興省、人才強(qiáng)省戰(zhàn)略作為首要戰(zhàn)略，推動創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，形成中原科技城、中原醫(yī)學(xué)科學(xué)城、中原農(nóng)谷“三足鼎立”科技創(chuàng)新大格局，引領(lǐng)帶動全省發(fā)展動能之變、結(jié)構(gòu)之變、質(zhì)量之變。

　　——打出科技創(chuàng)新和制度創(chuàng)新“組合拳”。河南聚焦行業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)，設(shè)立重大專項，采用“揭榜掛帥”、簽訂“軍令狀”組織攻關(guān)，集中攻關(guān)一批基礎(chǔ)共性技術(shù)、突破一批核心部件、推出一批高端產(chǎn)品、形成一批中國標(biāo)準(zhǔn)。

　　“盾構(gòu)機(jī)研發(fā)涵蓋機(jī)械、力學(xué)、液壓、電氣等數(shù)十個領(lǐng)域，號稱‘工程機(jī)械之王’，精密零部件多達(dá)３萬多個，一個控制系統(tǒng)就有２０００多個控制點，過去不少核心零部件和技術(shù)長期依賴進(jìn)口。”中鐵裝備技術(shù)中心副主任賀飛說，盾構(gòu)機(jī)刀具就像牙齒，使用的材料既要高硬度、耐腐蝕，又要柔韌性好、耐疲勞。

　　為攻克這種特殊的材料，中鐵裝備和清華大學(xué)聯(lián)合攻關(guān)，對十幾種添加元素進(jìn)行了上千次試驗，最終解決了超硬材料高強(qiáng)、高韌難題，達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

　　在一系列省級政策助推下，中鐵裝備創(chuàng)造了１６項國際領(lǐng)先的核心技術(shù)，從攻克常壓換刀、主驅(qū)動伸縮擺動技術(shù)，到刀具狀態(tài)在線實時監(jiān)測、隧道掘進(jìn)機(jī)智能化，不斷打破國際壟斷。目前，盾構(gòu)機(jī)訂單數(shù)超過１６００臺，出口全球３０多個國家和地區(qū)，產(chǎn)銷量連續(xù)六年居世界第一。

　　——強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，構(gòu)建上下游緊密合作的創(chuàng)新聯(lián)合體。近三年，河南新建了６家省產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、４１家省產(chǎn)業(yè)研究院、２８家省創(chuàng)新聯(lián)合體。圍繞７個先進(jìn)制造業(yè)集群分別組建７個產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，構(gòu)建上下游緊密合作的創(chuàng)新聯(lián)合體，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研融合創(chuàng)新。

　　“未來的競爭，不是單個產(chǎn)品、單個企業(yè)之間的競爭，而是產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)鏈之間的競爭。”多氟多新材料股份有限公司董事長、河南省新材料產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟第一屆理事長李世江說。

　　河南省新材料產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在２０２３年１０月成立后，吸引產(chǎn)學(xué)研、金服用各方力量積極融群入鏈、同頻共振，產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化建設(shè)步入快車道。

　　從冰晶石、氟化鋁等傳統(tǒng)產(chǎn)品起家，多氟多新材料股份有限公司依靠產(chǎn)學(xué)研協(xié)作，歷經(jīng)上千次實驗攻關(guān)，打破國外技術(shù)壟斷，鋰離子電池核心材料之一的六氟磷酸鋰產(chǎn)銷量穩(wěn)居世界前列，電子級氫氟酸進(jìn)入全球芯片業(yè)巨頭臺積電供應(yīng)鏈。

　　——推進(jìn)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，加快科技成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化。河南持續(xù)加大科技創(chuàng)新投入，近三年新建了２０家省實驗室、５０家省中試基地，在加強(qiáng)基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究的同時，推動全省高水平科技成果轉(zhuǎn)化，前瞻布局未來產(chǎn)業(yè)。

　　海洋環(huán)境下耐腐蝕的輕合金材料及腐蝕防護(hù)涂層、運用于新能源車輛電池包外殼的高強(qiáng)度鋁合金、應(yīng)用于汽車輪轂和航空座椅骨架等的鎂合金材料……在河南省輕質(zhì)金屬材料中試基地，一系列新技術(shù)、新產(chǎn)品在這里經(jīng)過中試驗證，成功實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

　　該中試基地由洛陽特種材料研究院負(fù)責(zé)運營，在上海交通大學(xué)董帥科研團(tuán)隊的帶領(lǐng)下，中試基地累計進(jìn)行中試服務(wù)３００余次，中試服務(wù)企業(yè)１２０余家。該基地與５０余家單位就新型輕質(zhì)金屬材料的材料開發(fā)、制備工藝開發(fā)、應(yīng)用研究等進(jìn)行了８０余項合作，其中３０余項已進(jìn)入實質(zhì)轉(zhuǎn)化應(yīng)用階段，孵化了３家中小型科技型企業(yè)。

　　河南省科技廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，據(jù)粗略估算，科技成果未經(jīng)中試，產(chǎn)業(yè)化成功率只有三成，而經(jīng)過中試后，產(chǎn)業(yè)化成功率可達(dá)八成。

鄭州中鐵裝備　ＴＢＭ　車間的世界最大斷面組合式矩形盾構(gòu)頂管機(jī)——大禹掘進(jìn)號（２０２３　年　１　月　７　日攝）劉大荔攝

　　逐“綠”而行擦亮制造業(yè)底色

　　綠色發(fā)展是制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的底色。

　　２０２１年，河南省委工作會議提出實施綠色低碳轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，加快構(gòu)建綠色低碳高效循環(huán)工業(yè)體系，在產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、環(huán)保工程等方面踐行綠色、低碳發(fā)展理念，不斷降低制造業(yè)資源消耗和對環(huán)境的影響。

　　——構(gòu)建綠色低碳高效循環(huán)工業(yè)體系。作為超硬材料大省，河南人造金剛石產(chǎn)量約占全國８０％。河南將超硬材料產(chǎn)業(yè)鏈列為重點培育的２８個產(chǎn)業(yè)鏈之一，由省委書記擔(dān)任鏈長，計劃到２０２５年建成先進(jìn)超硬材料千億級產(chǎn)業(yè)集群，打造超硬材料產(chǎn)業(yè)新高地，綠色化是重要方向之一。

　　高新技術(shù)企業(yè)力量鉆石相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，公司擁有１６００臺六面頂壓機(jī)，其中１４００臺是新研發(fā)的８００毫米缸徑的大型六面頂壓機(jī)。與傳統(tǒng)小型六面頂壓機(jī)相比，平均單位能耗降低了一半左右。經(jīng)過技術(shù)攻關(guān)，公司把高耗能的金剛石提純電解周期從１４天壓減到７天，更加節(jié)能環(huán)保。

　　——數(shù)智賦能制造業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型。２０２３年，河南制定出臺制造業(yè)“一轉(zhuǎn)”帶“三化”三年行動計劃和專項支持政策，明確提出以數(shù)字化轉(zhuǎn)型助推綠色化發(fā)展，預(yù)計用三年左右時間，實現(xiàn)全省規(guī)上工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型全覆蓋。

　　走進(jìn)鄭煤機(jī)集團(tuán)占地超７萬平方米的智能工廠，生產(chǎn)場景猶如一部“科幻片”。貨車司機(jī)把板材運至工廠后，機(jī)器人自動從貨車上拾取板材，并按厚度、材質(zhì)等分別堆放至智能倉儲區(qū)；依托５Ｇ通信系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，工廠的激光切割生產(chǎn)線、智能焊接生產(chǎn)線，均由機(jī)器人完成。

　　“我們用大數(shù)據(jù)和區(qū)塊鏈技術(shù)，將數(shù)字化改造融入生產(chǎn)全流程，通過智能化控制中心，實現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)全過程的自感知、自學(xué)習(xí)、自決策、自執(zhí)行、自適應(yīng)。”王永強(qiáng)說，相比傳統(tǒng)生產(chǎn)，效率提升２倍以上，空間利用率提升５０％，生產(chǎn)成本降低６０％以上。

　　據(jù)河南省工業(yè)和信息化廳數(shù)據(jù)，河南已累計建設(shè)省級智能車間、智能工廠１１０５個，生產(chǎn)效率平均提升３０％，運營成本平均降低２０％，單位產(chǎn)值能耗平均降低１０％。２０２３年前三季度，河南省規(guī)模以上工業(yè)增加值能耗同比下降４．５％，綜合能耗增速同比下降０．７％。

　　——讓企業(yè)成為綠色發(fā)展的主體。除了外部硬性制約，河南突出企業(yè)創(chuàng)新主體地位，鼓勵企業(yè)加大綠色創(chuàng)新投入，突破一批關(guān)鍵性、顛覆性技術(shù)，推進(jìn)綠色技術(shù)示范應(yīng)用。

　　在我國高壓、超高壓、特高壓開關(guān)及電站成套設(shè)備研發(fā)、制造基地——中國電氣裝備平高電氣，科研人員在攻克高電壓環(huán)保開關(guān)這個世界性難題方面取得重要突破。

　　“高壓開關(guān)使用六氟化硫氣體作為絕緣和滅弧介質(zhì)，使用歷史七十余年。但是六氟化硫是已知溫室效應(yīng)之王，排放一噸六氟化硫相當(dāng)于排放２３９００噸二氧化碳。”中國電氣裝備平高電氣科信部副主任金光耀說。

　　目前，該公司通過核心技術(shù)攻關(guān)，已經(jīng)解決了真空開斷和環(huán)保型替代氣體等世界級技術(shù)難題，在去年已全面實現(xiàn)１２６千伏高壓“無氟”開關(guān)技術(shù)突破和工程應(yīng)用，推動電網(wǎng)裝備綠色轉(zhuǎn)型。

　　記者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，河南在加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的過程中，綠色增長點越來越多，在清潔能源、新能源汽車等重點產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域有望實現(xiàn)彎道超車。以宇通集團(tuán)為例，該公司新能源客車已批量出口至冰島、智利、卡塔爾等３０多個國家和地區(qū)。

　　河南省委主要領(lǐng)導(dǎo)同志表示，河南將搶抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的歷史性機(jī)遇，堅持以前瞻３０年的眼光想問題、作決策、抓發(fā)展，把發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力作為戰(zhàn)略之舉、長遠(yuǎn)之策，不斷以創(chuàng)新之力催生穩(wěn)增長的支撐點、調(diào)結(jié)構(gòu)的突破點、新動能的生長點，奮力跑出高質(zhì)量發(fā)展的加速度，扛穩(wěn)經(jīng)濟(jì)大省勇挑大梁的政治責(zé)任。

來源：瞭望

編輯：楊帆

二審：杜莉

三審：黃韶光