２０２４年４月２２日至２３日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在重慶市考察調研。

　　這是４月２２日，習近平在重慶國際物流樞紐園區，了解當地加快建設西部陸海新通道等情況。

　　起筆渝都，通山達海——以重慶為運營中心、各西部省區市為關鍵節點的西部陸海新通道，北接絲綢之路經濟帶、南接２１世紀海上絲綢之路，正加速延伸為一條通達全球的國際物流大通道。其中，重慶國際物流樞紐園區扮演著“大道樞紐”的重要角色。

這是位于重慶國際物流樞紐園區的團結村中心站（２０２４年４月２２日攝）。

這是位于重慶國際物流樞紐園區的團結村中心站（２０２４年４月２２日攝，無人機照片）。

　　自重慶國際物流樞紐園區向北，一列列滿載貨物的中歐班列經新疆霍爾果斯口岸出境，聯結起區域開放發展之路。

２０２４年４月２２日，工作人員在西部陸海新通道運營調度中心工作。工作人員可以在大屏上實時了解班列在邊境口岸的出入境信息。

２０２２年６月２３日，中歐班列（重慶）第１００００列列車在重慶團結村中心站等待發車，即將奔赴德國杜伊斯堡（無人機照片）。

２０２２年７月１１日，中歐班列（重慶）第１００００列重箱折列抵達德國杜伊斯堡，這是接車儀式現場。

２０２０年６月１９日，一列中歐班列布達佩斯直達班列在重慶團結村站準備發車。這列班車的開行，標志著該線路直達班列實現常態化運行。

　　自重慶國際物流樞紐園區向南，西部陸海新通道直達廣西欽州港，“中國制造”在這里走向全球，來自全球的貨物又從這里進入中國市場。

這是２０２４年４月２２日在重慶團結村中心站拍攝的出口汽車。

２０２３年１月２２日，一趟西部陸海新通道鐵海聯運班列從重慶團結村中心站發車（無人機照片）。班列滿載著汽車、摩托車、發動機和純堿等共計１００個集裝箱的貨物，將經廣西欽州港換乘海船去往印度尼西亞、菲律賓、喀麥隆、澳大利亞等國家和地區。

２０２４年３月２８日，在廣西欽州港碼頭，多艘海輪在排隊卸貨（無人機照片）。據統計，截至３月２９日，今年西部陸海新通道鐵海聯運班列運輸集裝箱貨物２０．０３萬標箱，同比增長７．２％。

２０２４年１月１９日，滿載東盟國家商品的年貨班列駛出廣西欽州港東站，開往重慶團結村站和成都城廂站。

　　西部陸海新通道，正乘著“一帶一路”的東風不斷延伸，讓發展的紅利惠及沿線各國人民。

來源：新華社

編輯：楊帆

二審：杜莉

三審：黃韶光