跨境運(yùn)輸?shù)纳罨母飫?chuàng)新，為外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。
中越班列自2017年11月底開(kāi)行，從剛開(kāi)行時(shí)月均不足5列，增加到目前每周開(kāi)行3列。
在一系列通關(guān)便利化改革的推動(dòng)下，南寧至越南河內(nèi)的中越快速通關(guān)班列實(shí)現(xiàn)南寧至憑祥線上運(yùn)輸時(shí)間4小時(shí)以內(nèi)，至越南同登最快5小時(shí)，至越南安員最快14.5小時(shí)，實(shí)現(xiàn)貨物當(dāng)天開(kāi)車(chē)、當(dāng)天到達(dá)越南安員、當(dāng)天完成清關(guān)提貨。
來(lái)源：新華社
編輯：孫弋雯
二審：黃韶光
三審：吳東來(lái)
跨境運(yùn)輸?shù)纳罨母飫?chuàng)新，為外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。
中越班列自2017年11月底開(kāi)行，從剛開(kāi)行時(shí)月均不足5列，增加到目前每周開(kāi)行3列。
在一系列通關(guān)便利化改革的推動(dòng)下，南寧至越南河內(nèi)的中越快速通關(guān)班列實(shí)現(xiàn)南寧至憑祥線上運(yùn)輸時(shí)間4小時(shí)以內(nèi)，至越南同登最快5小時(shí)，至越南安員最快14.5小時(shí)，實(shí)現(xiàn)貨物當(dāng)天開(kāi)車(chē)、當(dāng)天到達(dá)越南安員、當(dāng)天完成清關(guān)提貨。
來(lái)源：新華社
編輯：孫弋雯
二審：黃韶光
三審：吳東來(lái)
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