制造業(yè)是國家經濟命脈所系，是立國之本、強國之基。新中國成立75年以來，我國制造業(yè)規(guī)模實現了跨越式增長和發(fā)展質量的顯著提升，成為世界第一制造業(yè)大國。黨的十八大以來，習近平總書記高度重視制造業(yè)發(fā)展，強調實體經濟的重要支柱性地位，一系列重大決策部署推動我國制造業(yè)不斷向高端化、智能化、綠色化發(fā)展，制造強國建設穩(wěn)步邁進。

這是一架C919大型客機的產業(yè)鏈：總裝基地在上海，50%的復合材料結構件是江蘇“鎮(zhèn)江制造”，為飛機雷達罩進行雷電防護試驗的是安徽合肥的企業(yè)，而浙江杭州的企業(yè)則提供了空氣沖壓渦輪發(fā)電機艙門……不久前，C919開啟多用戶模式，逐步走向規(guī)模化量產。

這就是今天的長三角，不僅僅是大飛機，一輛新能源車四個小時內就可以在這里實現從零部件配套到整車下線，造船業(yè)三顆“皇冠上的明珠”也能全部集齊。

而在這張新中國成立初期國民經濟的恢復和發(fā)展圖上，我們看到那時的長三角除了少數幾個紡織產業(yè)外，幾乎沒有其他裝備制造和生產能力。

這是新中國制造業(yè)發(fā)展的縮影。75年前，我國工業(yè)經濟在設備落后、產能低下的薄弱基礎上艱難起步。經過75年發(fā)展，如今我國能夠生產的產品覆蓋原材料、消費品、中高端裝備等各個領域，實現了從“造不了”到“造得出”，再到“造得好”的跨越。特別是黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央作出建設制造強國的重大戰(zhàn)略決策，將推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展，作為建設現代化產業(yè)體系的一個重要著力點。習近平總書記強調，制造業(yè)的核心就是創(chuàng)新，就是掌握關鍵核心技術，必須靠自力更生奮斗，靠自主創(chuàng)新爭取。

2023年，習近平總書記在黑龍江考察時，創(chuàng)造性地提出新質生產力的概念，他指出，要立足現有產業(yè)基礎，扎實推進先進制造業(yè)高質量發(fā)展，加快推動傳統制造業(yè)升級；要整合科技創(chuàng)新資源，引領發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)和未來產業(yè)，加快形成新質生產力。習近平總書記的一系列決策部署，為加快建設制造強國指明方向。

近年來，我國深入實施產業(yè)基礎再造工程和重大技術裝備攻關工程，針對航空發(fā)動機、工業(yè)母機等短板，加大基礎研發(fā)投入，補齊產業(yè)鏈；針對新能源汽車、太陽能電池等優(yōu)勢產業(yè)，加快與數字技術融合發(fā)展，延伸產業(yè)鏈；針對冶煉、鋼鐵等傳統制造業(yè)，加快設備更新力度，升級產業(yè)鏈；同時，著手前瞻布局量子科技、低空經濟等未來產業(yè)，中國制造業(yè)向價值鏈高端不斷攀升。

如今的中國制造業(yè)，擁有31個大類、179個中類和609個小類，是全球產業(yè)門類最齊全、產業(yè)體系最完整的。制造業(yè)規(guī)模已連續(xù)14年位居世界第一。

如今的中國制造，正加速向中國創(chuàng)造轉變。全社會研發(fā)投入從2012年的1.03萬億元，增長到2023年的3.3萬億元，居世界第二位。過去十年間，我國規(guī)模以上高技術制造業(yè)增加值年均增長10.3%，擁有的全球百強科技創(chuàng)新集群數量已躍居世界第一，科技創(chuàng)新不斷引領著制造業(yè)向高端、向智能、向綠色發(fā)展。

如今，在智慧車間內，僅需三分鐘就能安排好未來一個月的生產計劃；廠房里，“黑燈工廠”24小時不間歇生產；智能控制室里，大屏實時顯示著生產指標、貨物流向……煉化企業(yè)不再黑煙翻滾，礦山里可以5G遠程采煤，我國已建成了全球超四成的“燈塔工廠”、5095家國家層面綠色工廠；工業(yè)互聯網實現工業(yè)大類全覆蓋，規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗在“十四五”前兩年內累計下降6.8%。我國制造業(yè)邁上了更高質量、更可持續(xù)的發(fā)展之路。

瞄準“高科技”、追求“高效能”、邁向“高質量”，今天的中國制造正不斷夯實強國之基，以新型工業(yè)化助推中國式現代化行穩(wěn)致遠。

來源：央視網

編輯：孫弋雯

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