通道帶物流，物流帶經貿，經貿帶產業。
重慶國際物流樞紐園區是中歐班列與西部陸海新通道源發地和起始站，通過中歐班列聯結亞歐40個國家100余城市，依托西部陸海新通道覆蓋100多個國家和地區的500多個港口，形成了全球化通道網絡。
2024年4月22日，習近平總書記考察了重慶國際物流樞紐園區。他來到西部陸海新通道重慶無水港運營調度中心，聽取新通道建設情況匯報。習近平強調，物流是實體經濟的“筋絡”。
一個月后，習近平考察山東時再次著眼物流這一關鍵詞，強調“要積極構建國際物流大通道”。
《中共中央關于進一步全面深化改革、推進中國式現代化的決定》提出：“完善流通體制，加快發展物聯網，健全一體銜接的流通規則和標準，降低全社會物流成本”“支持有條件的地區建設國際物流樞紐中心和大宗商品資源配置樞紐”。
越織越密的物流網絡讓實體經濟迸發出蓬勃生機。
來源：人民網-中國共產黨新聞網
編輯：孫弋雯
二審：黃韶光
三審：吳東來
通道帶物流，物流帶經貿，經貿帶產業。
重慶國際物流樞紐園區是中歐班列與西部陸海新通道源發地和起始站，通過中歐班列聯結亞歐40個國家100余城市，依托西部陸海新通道覆蓋100多個國家和地區的500多個港口，形成了全球化通道網絡。
2024年4月22日，習近平總書記考察了重慶國際物流樞紐園區。他來到西部陸海新通道重慶無水港運營調度中心，聽取新通道建設情況匯報。習近平強調，物流是實體經濟的“筋絡”。
一個月后，習近平考察山東時再次著眼物流這一關鍵詞，強調“要積極構建國際物流大通道”。
《中共中央關于進一步全面深化改革、推進中國式現代化的決定》提出：“完善流通體制，加快發展物聯網，健全一體銜接的流通規則和標準，降低全社會物流成本”“支持有條件的地區建設國際物流樞紐中心和大宗商品資源配置樞紐”。
越織越密的物流網絡讓實體經濟迸發出蓬勃生機。
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