極目新聞記者 王佳文
攝影記者 鄒斌
通訊員 黃璜
實習生 林芳灝
４月１０日，武漢漢陽造低空生態中心的上空，大型ｅＶＴＯＬ（電動垂直起降）航空器滅火演示和雙機編隊飛行表演正在進行。這兩架噸級Ｖ２０００ＣＧ凱瑞鷗ｅＶＴＯＬ航空器，由中國低空領軍企業峰飛航空自研制造，這是峰飛大型ｅＶＴＯＬ在中部中心城市內的首次飛行。當日，“漢陽－陽新”首條武漢“１＋８”城際觀光航線也正式啟航首飛。漢陽造低空生態中心還將與東鴻通航合作，逐步打通武漢“１＋８”城際半小時低空旅游圈，讓低空飛行成為大眾生活新方式，讓漢陽成為全國知名的低空旅游樞紐。
未來武漢“１＋８”城市圈半小時可達
４月１０日正式破土動工的漢陽造低空生態中心，位于漢陽黃金口西部，占地２６０畝，峰飛航空武漢最大總裝基地也將落戶于此。當日，國際、國內數百家生態企業齊聚于此，濱湖電子、東鴻通航等企業的全域無線電偵察封控系統、周界安防雷達、空地一體搜跟雷達、通航直升機、檢測無人機、工業無人機“大白鯊”、“盛世龍”載人座艙等低空裝備齊齊亮相。
其中，載人航空器又被稱為空中出租車或飛行汽車，可實現點對點低空出行，未來可通過手機一鍵預約乘坐，為普通大眾提供高效快捷空中出行新選擇。峰飛航空科技高級副總裁謝嘉介紹，以“盛世龍”５座載人航空器為例，該型載人ｅＶＴＯＬ最大起飛重量２．４噸，最大航程約２５０千米，航速２００千米每小時。具有安全可靠、安靜舒適的優點，飛行時艙內噪聲小于６８分貝，還搭載有空調系統，提升乘坐舒適度。同時ｅＶＴＯＬ運維等綜合成本遠低于直升機，乘坐票價相比也會更加低廉。
“漢陽－陽新”首條城際觀光航線在漢陽造低空生態中心動工儀式現場正式啟航首飛。此后，漢陽造低空生態中心將逐步打通武漢“１＋８”城際半小時低空旅游圈，計劃２年內開通１０條航線，通過“空中走廊”打造華中低空文旅立體交通網，讓低空飛行成為大眾生活新方式，讓漢陽成為全國知名的低空旅游樞紐，吸引世界各地游客體驗低空旅游的魅力，建成以東鴻通航為支點的通航中心。“雖然現在從漢陽造低空生態中心出發的城際觀光航線還在使用通航直升機，但我相信未來會有ｅＶＴＯＬ出現在航線上，為大家提供舒適價廉的低空出行方式。”謝嘉說。
據項目相關負責人介紹，漢陽造低空生態中心的定位并非傳統產業園區，而是以硬科技＋資本＋強場景為驅動的商業化試驗場。中心將涵蓋研發制造、低空指揮、投融資、低空旅游、研學培訓、銷售交付等六大功能，并以漢陽投資發展集團為推手，助力更多低空上下游生態企業在此落戶，推動低空產業資本化、場景化、商業化的融合與破題。漢陽造低空生態中心將以十年磨一劍的決心和將低空生態中心打造成百億園區的雄心，努力在２０３５年，達成生產總值１００億元的目標。
ｅＶＴＯＬ航空器將在漢陽開啟商業化進程
據悉，峰飛航空是目前全球少數掌握噸級以上ｅＶＴＯＬ轉換飛行技術的企業之一，是中國最早投入ｅＶＴＯＬ電動垂直起降航空器賽道的企業之一，是全球首個擁有２噸級ｅＶＴＯＬ型號合格證（ＴＣ）及生產許可證（ＰＣ）的企業。
“我們經武漢市投促局推薦和漢陽區結緣。從與漢陽第一次見面，到今天的華中首飛、總裝基地破土動工，只用了１２０天。”峰飛高級副總裁謝嘉說，漢陽區委、區政府對于低空經濟有著前瞻性的整體規劃和扶持政策，加上國有招投一體平臺漢陽投資發展集團操盤，項目落地迅速高效。預計２０２５年１２月底，首臺“漢陽造”ｅＶＴＯＬ將完成總裝并下線。
對峰飛航空而言，華中首飛是低空技術的進一步驗證，更是大型ｅＶＴＯＬ航空器商業化進程的歷史性轉折點。漢陽的參與，將加速峰飛航空總裝量產，還將圍繞大型ｅＶＴＯＬ航空器在低空消防、綜合應急、空中物流等方面進行應用創新示范，協助峰飛航空深度推進“由物到人”的全場景驗證和數據積累。同時，漢陽通過國有招投一體平臺——漢陽投資發展集團操盤，搭建低空港幣基金，將資本端、貿易端深度結合，全面支持峰飛航空的全球化商業布局。
在華中首飛儀式上，ＪＫ資本發布１０億元低空產業港幣基金。中國聯合國采購促進會會長王栩男宣布，漢陽投資發展集團正式成為聯合國首個ｅＶＴＯＬ采購注冊供應商。接下來，漢陽投發集團將幫助峰飛航空ｅＶＴＯＬ快速打開國際市場，并通過“一帶一路”跨境供應鏈，助力峰飛航空將大型ｅＶＴＯＬ航空器銷售到中亞等地區，從銷售端建立與中歐間的跨國場景合作。
漢陽創新領跑低空經濟新賽道
近年來，漢陽積極擁抱低空經濟“新藍海”，謀劃低空經濟三年行動計劃，研究制定促進低空經濟高質量發展舉措，設立２億元低空經濟產業基金，獲批全市首批低空試點空游航線，落戶全省低空經濟產業發展聯盟，加速構建“低空＋文旅”“低空＋檢測”等應用場景，在龍陽湖半島公園籌備打造低空飛行營地……漢陽錨定“湖北省低空綜合試驗區”目標，從技術研發到場景應用，從資本運作到生態構建，一系列政策“組合拳”面向產業精準發力。
下一步，漢陽將實施“聚鏈、強基、拓景、造生態”四大行動，率先構建低空經濟全生命周期閉環，低空經濟４大類２７個應用場景已整裝待發，漢陽向全球創新者發出“知音邀約”，讓每一次起飛都成為產業變革的澎湃動能，共同搶灘低空經濟萬億藍海。
來源：極目新聞
編輯：楊帆
二審：黃韶光
三審：吳東來
極目新聞記者 王佳文
攝影記者 鄒斌
通訊員 黃璜
實習生 林芳灝
４月１０日，武漢漢陽造低空生態中心的上空，大型ｅＶＴＯＬ（電動垂直起降）航空器滅火演示和雙機編隊飛行表演正在進行。這兩架噸級Ｖ２０００ＣＧ凱瑞鷗ｅＶＴＯＬ航空器，由中國低空領軍企業峰飛航空自研制造，這是峰飛大型ｅＶＴＯＬ在中部中心城市內的首次飛行。當日，“漢陽－陽新”首條武漢“１＋８”城際觀光航線也正式啟航首飛。漢陽造低空生態中心還將與東鴻通航合作，逐步打通武漢“１＋８”城際半小時低空旅游圈，讓低空飛行成為大眾生活新方式，讓漢陽成為全國知名的低空旅游樞紐。
未來武漢“１＋８”城市圈半小時可達
４月１０日正式破土動工的漢陽造低空生態中心，位于漢陽黃金口西部，占地２６０畝，峰飛航空武漢最大總裝基地也將落戶于此。當日，國際、國內數百家生態企業齊聚于此，濱湖電子、東鴻通航等企業的全域無線電偵察封控系統、周界安防雷達、空地一體搜跟雷達、通航直升機、檢測無人機、工業無人機“大白鯊”、“盛世龍”載人座艙等低空裝備齊齊亮相。
其中，載人航空器又被稱為空中出租車或飛行汽車，可實現點對點低空出行，未來可通過手機一鍵預約乘坐，為普通大眾提供高效快捷空中出行新選擇。峰飛航空科技高級副總裁謝嘉介紹，以“盛世龍”５座載人航空器為例，該型載人ｅＶＴＯＬ最大起飛重量２．４噸，最大航程約２５０千米，航速２００千米每小時。具有安全可靠、安靜舒適的優點，飛行時艙內噪聲小于６８分貝，還搭載有空調系統，提升乘坐舒適度。同時ｅＶＴＯＬ運維等綜合成本遠低于直升機，乘坐票價相比也會更加低廉。
“漢陽－陽新”首條城際觀光航線在漢陽造低空生態中心動工儀式現場正式啟航首飛。此后，漢陽造低空生態中心將逐步打通武漢“１＋８”城際半小時低空旅游圈，計劃２年內開通１０條航線，通過“空中走廊”打造華中低空文旅立體交通網，讓低空飛行成為大眾生活新方式，讓漢陽成為全國知名的低空旅游樞紐，吸引世界各地游客體驗低空旅游的魅力，建成以東鴻通航為支點的通航中心。“雖然現在從漢陽造低空生態中心出發的城際觀光航線還在使用通航直升機，但我相信未來會有ｅＶＴＯＬ出現在航線上，為大家提供舒適價廉的低空出行方式。”謝嘉說。
據項目相關負責人介紹，漢陽造低空生態中心的定位并非傳統產業園區，而是以硬科技＋資本＋強場景為驅動的商業化試驗場。中心將涵蓋研發制造、低空指揮、投融資、低空旅游、研學培訓、銷售交付等六大功能，并以漢陽投資發展集團為推手，助力更多低空上下游生態企業在此落戶，推動低空產業資本化、場景化、商業化的融合與破題。漢陽造低空生態中心將以十年磨一劍的決心和將低空生態中心打造成百億園區的雄心，努力在２０３５年，達成生產總值１００億元的目標。
ｅＶＴＯＬ航空器將在漢陽開啟商業化進程
據悉，峰飛航空是目前全球少數掌握噸級以上ｅＶＴＯＬ轉換飛行技術的企業之一，是中國最早投入ｅＶＴＯＬ電動垂直起降航空器賽道的企業之一，是全球首個擁有２噸級ｅＶＴＯＬ型號合格證（ＴＣ）及生產許可證（ＰＣ）的企業。
“我們經武漢市投促局推薦和漢陽區結緣。從與漢陽第一次見面，到今天的華中首飛、總裝基地破土動工，只用了１２０天。”峰飛高級副總裁謝嘉說，漢陽區委、區政府對于低空經濟有著前瞻性的整體規劃和扶持政策，加上國有招投一體平臺漢陽投資發展集團操盤，項目落地迅速高效。預計２０２５年１２月底，首臺“漢陽造”ｅＶＴＯＬ將完成總裝并下線。
對峰飛航空而言，華中首飛是低空技術的進一步驗證，更是大型ｅＶＴＯＬ航空器商業化進程的歷史性轉折點。漢陽的參與，將加速峰飛航空總裝量產，還將圍繞大型ｅＶＴＯＬ航空器在低空消防、綜合應急、空中物流等方面進行應用創新示范，協助峰飛航空深度推進“由物到人”的全場景驗證和數據積累。同時，漢陽通過國有招投一體平臺——漢陽投資發展集團操盤，搭建低空港幣基金，將資本端、貿易端深度結合，全面支持峰飛航空的全球化商業布局。
在華中首飛儀式上，ＪＫ資本發布１０億元低空產業港幣基金。中國聯合國采購促進會會長王栩男宣布，漢陽投資發展集團正式成為聯合國首個ｅＶＴＯＬ采購注冊供應商。接下來，漢陽投發集團將幫助峰飛航空ｅＶＴＯＬ快速打開國際市場，并通過“一帶一路”跨境供應鏈，助力峰飛航空將大型ｅＶＴＯＬ航空器銷售到中亞等地區，從銷售端建立與中歐間的跨國場景合作。
漢陽創新領跑低空經濟新賽道
近年來，漢陽積極擁抱低空經濟“新藍海”，謀劃低空經濟三年行動計劃，研究制定促進低空經濟高質量發展舉措，設立２億元低空經濟產業基金，獲批全市首批低空試點空游航線，落戶全省低空經濟產業發展聯盟，加速構建“低空＋文旅”“低空＋檢測”等應用場景，在龍陽湖半島公園籌備打造低空飛行營地……漢陽錨定“湖北省低空綜合試驗區”目標，從技術研發到場景應用，從資本運作到生態構建，一系列政策“組合拳”面向產業精準發力。
下一步，漢陽將實施“聚鏈、強基、拓景、造生態”四大行動，率先構建低空經濟全生命周期閉環，低空經濟４大類２７個應用場景已整裝待發，漢陽向全球創新者發出“知音邀約”，讓每一次起飛都成為產業變革的澎湃動能，共同搶灘低空經濟萬億藍海。
來源：極目新聞
編輯：楊帆
二審：黃韶光
三審：吳東來
網友評論網友評論文明上網理性發言，請遵守新聞評論服務協議