宦子口大橋。

湖北日報全媒記者 王丙全 通訊員 陳剛 曹沖

7月酷暑，洪湖市瞿家灣鎮宦子口大橋施工現場，工人們頂著烈日抓緊推進護欄安裝等附屬工程，為月底通車做最后沖刺。屆時，洪湖環湖公路將正式畫圓，瞿家灣鎮和監利市汴河鎮兩地數萬群眾也將結束坐渡船往來的歷史。

宦子口大橋。

瞿家灣鎮和汴河鎮一衣帶水，卻因四湖總干渠橫亙其間，兩地群眾一直靠輪渡往來，或者繞行近20公里過橋，交通十分不便。在此建設大橋，是洪湖、監利老區人民多年的共同心愿。然而，由于鄰近湖區，環保、通航要求較高，加上建設資金不足等因素，架橋之事一直未能如愿。

直到今年1月，洪湖市委市政府主動傾聽群眾呼聲，積極回應群眾關切，在湖北省、荊州市兩級黨委政府支持下，正式啟動宦子口大橋新建工程，并要求在7月底建成通車，以錯開主汛期。

“盼了多年的大橋終于要開建了，心里既激動又忐忑。”洪湖市交通運輸局黨組成員、總工程師肖初軍問自己，“總共不到7個月時間，還需要和監利做好協調，這么重的擔子能挑起來嗎？”

時間不等人。肖初軍開啟了“5+2”“白+黑”模式，趕在春節期間將審批材料準備妥當。節后上班第一天，他便前往相關部門辦理審批，最終僅用45天完成了開工手續。

相關的土地、房屋征遷工作也十分順利。“聽說要建大橋，村民們都很支持。”瞿家灣鎮陳灣村黨總支副書記雷衛華說，12戶村民一周內騰退房屋，電力、通訊等設施半個月內便完成了搬遷。

3月5日，宦子口大橋順利開工。大橋新建工程全長806米，其中主橋長128米，工程雖然不大，但是工期僅剩不到4個月，總承包方中交二公院洪湖宦子口大橋項目總工程師陳迅也犯了難。

為此，肖初軍和陳迅反復溝通，決定采用下沉式鋼拱橋結構。“這樣一來，大橋在做基礎施工時，后方廠家便可以同步生產鋼結構件，盡可能縮短周期。”陳迅說。

宦子口大橋。

6月17日，宦子口大橋主橋合龍，兩岸群眾拍手稱快。陳灣村村民陳行飛住在大橋南岸，一家人主要靠養殖小龍蝦為生。他說，每年3至6月都要駕車將小龍蝦拖到對岸集鎮銷售，高峰期時常有三四十輛三輪車排隊，一次要等兩三個小時才能過河，再好的蝦子也賣不出好價錢。

大橋開工后，在旁邊架設了便民橋。陳行飛開心地說，現在兩分鐘不到就能過河，許多蝦販子主動上門收，價格也好多了！

“附近數萬老區群眾的夢想終于成真了！”雷衛華憧憬說，宦子口大橋建成通車后，整個洪湖環湖公路將形成閉環，還可以直通江北高速，洪湖與監利往來將更加密切，老區紅色旅游和村集體經濟將迎來新的發展機遇。