長江日報大武漢客戶端４月９日訊　在武漢經開區嵐圖汽車的總裝車間，歷史再度被書寫。４月９日９時２４分，隨著一輛藍金雙色的全新嵐圖夢想家緩緩駛下總裝線，嵐圖汽車正式迎來第２０萬輛整車下線。這個中國新能源汽車品牌創造了令人驚嘆的“嵐圖速度”——從１０萬到２０萬輛的跨越，僅用了一年。同樣的車間，同樣的車型，卻見證了產量翻番的產業奇跡。

４月９日９時２４分，嵐圖汽車第２０萬輛整車下線。長江日報記者　高勇　攝

這是東風公司、嵐圖汽車發展歷程中的又一個里程碑，也是注定載入湖北省、武漢市汽車工業發展史的一件大事。

如果將時間軸拉長，更能感受到這份成績的分量：２０２１年６月，首臺嵐圖ＦＲＥＥ量產下線；２０２２年１月，第１萬輛車下線；２０２４年４月，嵐圖突破１０萬輛……從１萬到１０萬，兩年多；從１０萬到２０萬，時間打了“對折”。值得一提的是，２０２４年，嵐圖知音作為“中國新能源車年產第１０００萬輛”代表車型，見證了這一榮耀。短短幾年，嵐圖汽車拔節生長，成為國內首個累計產量突破２０萬輛的央國企高端新能源品牌。

去年，嵐圖汽車連續４個月銷量過萬，年銷量同比增長７０％。今年３月份，銷量再次破萬，一季度銷量同比增長５９％；在國內３５萬元以上高端ＭＰＶ市場上，平均每賣出３輛就有１輛嵐圖夢想家。

“我們不僅創造了轉型發展的‘嵐圖速度’，更實現了最快走向海外的國產高端新能源品牌，已進入歐洲１０余個國家，加快打造世界級的產品品牌。”東風公司黨委常委、副總經理尤崢表示。自２０２２年以來，嵐圖陸續進入挪威、芬蘭、丹麥、荷蘭、保加利亞、捷克、意大利、西班牙、葡萄牙、以色列、瑞士、斯洛文尼亞等國家，深入老牌汽車國家腹地，與全球競爭對手“掰手腕”。到２０２６年，嵐圖將在歐洲實現全覆蓋，并完成中亞、中東、中南美等市場的戰略布局。

４月９日９時２４分，嵐圖汽車第２０萬輛整車下線。長江日報記者　高勇　攝

而這種底氣來自技術創新，嵐圖一直瞄準行業的“第一”和“唯一”。從首個ＥＳＳＡ原生智能電動架構，到業內最領先的“軟件定義汽車”中央集中式ＳＯＡ電子電氣天元架構，嵐圖不斷突破技術瓶頸，形成了全棧自研的技術優勢。

最新財報顯示，今年一季度，東風乘用車三大產品序列品牌累計銷量４．７８萬輛，同比增長３２．４％；嵐圖汽車累計銷量２．６萬輛，同比增長５９％，海外訂單同比增長２０５％，呈現出積極向上的發展態勢。目前，嵐圖品牌銷量占集團新能源總銷量比重提升至２２％，成為東風實現“２０２５年新能源車銷量破百萬”的關鍵。

“２０萬對嵐圖汽車來說，既是一個里程碑，也是一個新的起點。”嵐圖汽車ＣＥＯ盧放表示，嵐圖將錨定建設世界一流企業的目標，勇當東風新能源事業發展的“排頭兵”，奮力實現第二個２０萬輛，跑出新能源汽車產業發展“加速度”。

來源：大武漢

編輯：楊帆

二審：黃韶光

三審：吳東來